Mezopotamya
New member
Lütfen dışarı çıkın! Demiryolu değiştirme trafiği ile devam ediyor! Bu yıl da Berlin ve Brandenburg'daki yolcular çok sayıda demiryolu şantiyesi ile başa çıkmak zorundalar. Tren yerine otobüs: Bu aynı zamanda halka demiryolu veya kuzey-güney tünelinde çok kullanılan rotalarda slogan olacaktır. Çarşamba günü, Berlin için Deutsche Bahn'ın (DB) grup performansı Alexander Kaczmarek, başkent bölgesinde 2025 yılında inşaat olaylarına genel bir bakış verdi. Bazı örnekler.
Ringbahn (1): İnşaat işleri nedeniyle sonu olmayan rota kesintiye edilir. 8 Ağustos akşamı Gesundbrunnen/Bornholmer Straße ve Greifswalder Straße arasındaki 18 Ağustos sabahına kadar otobüslerle ray değişimi (SEV) sunulacak. Bundan sonra, S-Bahn kapanması 8 Eylül gecesine kadar Frankfurter Allee'ye bile uzanıyor. Bunun nedeni, Schönhauser Allee bölgesindeki yumuşak ve rayların yenilenmesidir. Dunckerstrasse'nin transferi üzerinde çalışma da başlar. Köprü yırtılmış ve yeniden inşa edilmiştir.
Ringbahn (2): S-Bahn istasyonu Storkower Straße başka bir bina odağıdır. Yenilenmesi için, S-Bahn trafiğinin OSTRING'de kısıtlanması veya kesintiye uğraması gerekir. Birkaç günlük sarkaç trafiğinden sonra Landsberger ve Frankfurter Allee arasında – 30 Mayıs – 16 Haziran ve 18 Ağustos – 8 Eylül arasında. Ama hepsi bu değil: 16 Haziran – 18 Ağustos arasında, Storkower'da S -BAHN yok Straße. S-Bahn trenleri durmadan geçer.
Stadtbahn: Berlin şehir merkezindeki önemli Doğu-Batı bağlantısı da etkilenir. Ostbahnhof'ta parçalar yenilendiğinden, 11 Nisan, 22:00-20 Nisan 1.30, Ostbahnhof ve Alexanderplatz arasında S-Bahnen yoktur. S3, S5, S7 ve S9 çizgileri kesilir. Ana tren istasyonunda, viyadüğü bir arada tutan “yol geçiş yapıları” yenilenir. 6 Haziran-24 Eylül tarihleri arasında uzun mesafeli ve bölgesel tren trafiğinin yolcuları hissedilecek. 6 Haziran ve 4 Temmuz arasında, ana ve ostbahnhof hayvanat bahçesi arasında demiryolu yenilemeleri eklenir.
Kuzeydoğu: Buch'daki köprü inşaat çalışmaları devam ediyor, elektronik bir sinyal kutusu oluşturuluyor ve faaliyete geçiyor. Bu S-Bahn trafiğini etkiler. 22 Ağustos'tan 8 Eylül'e kadar, Pankow ve Karow/Hohen Neuendorf arasında otobüsle sev olacak. Blankenburg ve Hohen Neuendorf arasında, 22 Ağustos'tan 22 Eylül gecesine bir ay boyunca S-Bahn yerine 22 Eylül otobüsüne kadar söylüyor.
Wollankstrasse'de durma yok: S-Bahn istasyonundaki köprü kaldırılır ve yeniden inşa edilir. Bu, 3-28 Mart tarihleri arasında Bornholmer ve Wollankstraße arasında ve 8 Ağustos-18 Ağustos tarihleri arasında sadece tek bir S-Bahn trafiğinin mümkün olduğu anlamına geliyor. Daha da ciddi olan, şehir dışına çıkan S-Bahn trenlerinin, 24 Mart 2025'e kadar Wollankstraße tren istasyonunda artık 2028 yılına kadar devam etmeyeceği bir etkisi olması muhtemeldir.
SchÖneweide: Berlin'in güneydoğusunda bir elektronik sinyal kutusu da kurulur. Bunun S-Bahn trafiği üzerinde de ciddi bir etkisi vardır. 29 Nisan'dan 12 Mayıs gecesine Baumschulenweg ve Altglieneicke, Gruyau ve Spindlersfeld arasında sev var. Treptower Park/Neukölln ve Schöneweide arasındaki S-Bahn bölümü, 14-19 Mayıs tarihleri arasında tren operasyonu yoktur. Orada da: lütfen otobüse gidin! Veya başka bir rota izleyin. 4-18 Ağustos tarihleri arasında SchoNeweide ve Spindlersfeld arasındaki S47 hattında başka bir blok olacak.
Mahlow: Dresden Bahn'daki S-Bahn izleri de 2025 inşaat çalışması olacak. S2'nin yolcularını takip edin: Bir yandan, 25 Temmuz'dan 4 Ağustos gecesine Priestweg ve Blankenfelde arasında demiryolu değiştirme trafiği olacak. Mahlow ve Blankenfelde arasında başka bir kesinti olacak: 25 Ağustos'tan 22 Eylül gecesine, S-Bahn yerine otobüse binmenin zamanı geldi.
Hamburger Bahn: Almanya'daki en büyük iki şehir arasındaki doğrudan bağlantı dokuz ay boyunca bir şantiye haline geliyor. 1 Ağustos 2025'ten 30 Nisan 2026'ya kadar buz trenleri Stendal aracılığıyla yönlendirilir. Bölgesel ulaşım yolcuları genel yenileme sırasında otobüs kullanmalıdır. Wittenberge, Nauen, Falkenee ve diğer yerlerden gelen yolcular için, bu normalden çok daha uzun oldukları anlamına gelir. Wittenberge ve Berlin arasındaki Bölge Express'teki yolculuk, bugün yol başına 92 veya 95 dakika, gelecekte üç buçuk saatten fazla planlanmalıdır – Wustermark'ta uzun bir bekleme süresi ile. Sonuçta, demiryolu en azından 9 Şubat 2026'dan itibaren Berlin ve Nauen arasında bölgesel tren trafiğinin mümkün olacağını umuyor.
Prignitz-Express: RE6 rotası aynı zamanda bir şantiye olacak. Hamburg Demiryolunun genel yenilenmesi sırasında Wittenberge ve Perleberg arasında tren yoktur. Kremmen ve Neuruppin arasında otobüsler de devam ediyor: 1 Ağustos 2025'ten 9 Şubat 2026'ya kadar. Prignitz-Express olarak, Herzberg (Mark) ve Oranienburg üzerinden Neuruppin'den yönlendirilir.
Öğretmen Tren: Berlin'in batısında, Almanya bilet sahipleri tarafından ulusal geziler için kullanılan bir bağlantı da inşaat işlerinden etkileniyor. Rathenow ve Stendal'ın ötesinde Großwudicke arasında, otobüsler RB34'ün bölgesel trenlerinin yerini – Haziran 2025'ten Aralık 2026'ya kadar.
Ostbahn: Märkische İsviçre veya Oderbruch'a yapılan geziler de bisikletlerini yanlarında almak isteyen yolcular için daha zor ve imkansız hale geliyor. Bunun nedeni, DB Infrago'nun 16 Nisan – 31 Temmuz tarihleri arasında planlanan Ostbahn üzerindeki inşaat çalışmasıdır. RB26 hattının bölgesel trenlerinin yerini Rehfelde ve Müncheberg (Mark) arasındaki otobüslerle değiştirir. 22 Nisan – 5 Mayıs tarihleri arasında Ostkreuz ve Lichtenberg arasında bölgesel tren trafiği mümkün olmayacaktır.
Anhalt Demiryolu: Berlin ve Leipzig arasındaki doğrudan rota bir şantiye de olacak. DB, Berlin-Südkreuz ve Jüterbog arasında 60 kilometre ve on parkur yeniliyor. Buna ek olarak, Güney Berlin'de yeni inşa edilen Dresden Demiryolunun açılması için güvenlik teknolojisi hazırlanıyor, bu da Aralık 2025'ten itibaren Ber ve Dresden ile bağlantıları geliştiriyor. Bunun sonuçları var: 24 Ekim – 13 Aralık arasındaki trene göre, hayır Berlin Merkez İstasyonu ve Südkreuz arasında mesafe ve bölgesel tren trafiği mümkün olacaktır. Südkreuz, Jüterbog ve Niedergörsdorf arasındaki bağlantıya 24 Eylül – 13 Aralık tarihleri arasında erişilemez. Otobüsler orada kullanılıyor. Berlin ve Lutherstadt Wittenberg arasındaki bölgesel ekspres hattı RE3 iptal edildi. RE4 Berlin ve Oehna arasında çalışmaz.
Ringbahn (1): İnşaat işleri nedeniyle sonu olmayan rota kesintiye edilir. 8 Ağustos akşamı Gesundbrunnen/Bornholmer Straße ve Greifswalder Straße arasındaki 18 Ağustos sabahına kadar otobüslerle ray değişimi (SEV) sunulacak. Bundan sonra, S-Bahn kapanması 8 Eylül gecesine kadar Frankfurter Allee'ye bile uzanıyor. Bunun nedeni, Schönhauser Allee bölgesindeki yumuşak ve rayların yenilenmesidir. Dunckerstrasse'nin transferi üzerinde çalışma da başlar. Köprü yırtılmış ve yeniden inşa edilmiştir.
Ringbahn (2): S-Bahn istasyonu Storkower Straße başka bir bina odağıdır. Yenilenmesi için, S-Bahn trafiğinin OSTRING'de kısıtlanması veya kesintiye uğraması gerekir. Birkaç günlük sarkaç trafiğinden sonra Landsberger ve Frankfurter Allee arasında – 30 Mayıs – 16 Haziran ve 18 Ağustos – 8 Eylül arasında. Ama hepsi bu değil: 16 Haziran – 18 Ağustos arasında, Storkower'da S -BAHN yok Straße. S-Bahn trenleri durmadan geçer.
Stadtbahn: Berlin şehir merkezindeki önemli Doğu-Batı bağlantısı da etkilenir. Ostbahnhof'ta parçalar yenilendiğinden, 11 Nisan, 22:00-20 Nisan 1.30, Ostbahnhof ve Alexanderplatz arasında S-Bahnen yoktur. S3, S5, S7 ve S9 çizgileri kesilir. Ana tren istasyonunda, viyadüğü bir arada tutan “yol geçiş yapıları” yenilenir. 6 Haziran-24 Eylül tarihleri arasında uzun mesafeli ve bölgesel tren trafiğinin yolcuları hissedilecek. 6 Haziran ve 4 Temmuz arasında, ana ve ostbahnhof hayvanat bahçesi arasında demiryolu yenilemeleri eklenir.
Kuzeydoğu: Buch'daki köprü inşaat çalışmaları devam ediyor, elektronik bir sinyal kutusu oluşturuluyor ve faaliyete geçiyor. Bu S-Bahn trafiğini etkiler. 22 Ağustos'tan 8 Eylül'e kadar, Pankow ve Karow/Hohen Neuendorf arasında otobüsle sev olacak. Blankenburg ve Hohen Neuendorf arasında, 22 Ağustos'tan 22 Eylül gecesine bir ay boyunca S-Bahn yerine 22 Eylül otobüsüne kadar söylüyor.
Wollankstrasse'de durma yok: S-Bahn istasyonundaki köprü kaldırılır ve yeniden inşa edilir. Bu, 3-28 Mart tarihleri arasında Bornholmer ve Wollankstraße arasında ve 8 Ağustos-18 Ağustos tarihleri arasında sadece tek bir S-Bahn trafiğinin mümkün olduğu anlamına geliyor. Daha da ciddi olan, şehir dışına çıkan S-Bahn trenlerinin, 24 Mart 2025'e kadar Wollankstraße tren istasyonunda artık 2028 yılına kadar devam etmeyeceği bir etkisi olması muhtemeldir.
SchÖneweide: Berlin'in güneydoğusunda bir elektronik sinyal kutusu da kurulur. Bunun S-Bahn trafiği üzerinde de ciddi bir etkisi vardır. 29 Nisan'dan 12 Mayıs gecesine Baumschulenweg ve Altglieneicke, Gruyau ve Spindlersfeld arasında sev var. Treptower Park/Neukölln ve Schöneweide arasındaki S-Bahn bölümü, 14-19 Mayıs tarihleri arasında tren operasyonu yoktur. Orada da: lütfen otobüse gidin! Veya başka bir rota izleyin. 4-18 Ağustos tarihleri arasında SchoNeweide ve Spindlersfeld arasındaki S47 hattında başka bir blok olacak.
Mahlow: Dresden Bahn'daki S-Bahn izleri de 2025 inşaat çalışması olacak. S2'nin yolcularını takip edin: Bir yandan, 25 Temmuz'dan 4 Ağustos gecesine Priestweg ve Blankenfelde arasında demiryolu değiştirme trafiği olacak. Mahlow ve Blankenfelde arasında başka bir kesinti olacak: 25 Ağustos'tan 22 Eylül gecesine, S-Bahn yerine otobüse binmenin zamanı geldi.
Hamburger Bahn: Almanya'daki en büyük iki şehir arasındaki doğrudan bağlantı dokuz ay boyunca bir şantiye haline geliyor. 1 Ağustos 2025'ten 30 Nisan 2026'ya kadar buz trenleri Stendal aracılığıyla yönlendirilir. Bölgesel ulaşım yolcuları genel yenileme sırasında otobüs kullanmalıdır. Wittenberge, Nauen, Falkenee ve diğer yerlerden gelen yolcular için, bu normalden çok daha uzun oldukları anlamına gelir. Wittenberge ve Berlin arasındaki Bölge Express'teki yolculuk, bugün yol başına 92 veya 95 dakika, gelecekte üç buçuk saatten fazla planlanmalıdır – Wustermark'ta uzun bir bekleme süresi ile. Sonuçta, demiryolu en azından 9 Şubat 2026'dan itibaren Berlin ve Nauen arasında bölgesel tren trafiğinin mümkün olacağını umuyor.
Prignitz-Express: RE6 rotası aynı zamanda bir şantiye olacak. Hamburg Demiryolunun genel yenilenmesi sırasında Wittenberge ve Perleberg arasında tren yoktur. Kremmen ve Neuruppin arasında otobüsler de devam ediyor: 1 Ağustos 2025'ten 9 Şubat 2026'ya kadar. Prignitz-Express olarak, Herzberg (Mark) ve Oranienburg üzerinden Neuruppin'den yönlendirilir.
Öğretmen Tren: Berlin'in batısında, Almanya bilet sahipleri tarafından ulusal geziler için kullanılan bir bağlantı da inşaat işlerinden etkileniyor. Rathenow ve Stendal'ın ötesinde Großwudicke arasında, otobüsler RB34'ün bölgesel trenlerinin yerini – Haziran 2025'ten Aralık 2026'ya kadar.
Ostbahn: Märkische İsviçre veya Oderbruch'a yapılan geziler de bisikletlerini yanlarında almak isteyen yolcular için daha zor ve imkansız hale geliyor. Bunun nedeni, DB Infrago'nun 16 Nisan – 31 Temmuz tarihleri arasında planlanan Ostbahn üzerindeki inşaat çalışmasıdır. RB26 hattının bölgesel trenlerinin yerini Rehfelde ve Müncheberg (Mark) arasındaki otobüslerle değiştirir. 22 Nisan – 5 Mayıs tarihleri arasında Ostkreuz ve Lichtenberg arasında bölgesel tren trafiği mümkün olmayacaktır.
Anhalt Demiryolu: Berlin ve Leipzig arasındaki doğrudan rota bir şantiye de olacak. DB, Berlin-Südkreuz ve Jüterbog arasında 60 kilometre ve on parkur yeniliyor. Buna ek olarak, Güney Berlin'de yeni inşa edilen Dresden Demiryolunun açılması için güvenlik teknolojisi hazırlanıyor, bu da Aralık 2025'ten itibaren Ber ve Dresden ile bağlantıları geliştiriyor. Bunun sonuçları var: 24 Ekim – 13 Aralık arasındaki trene göre, hayır Berlin Merkez İstasyonu ve Südkreuz arasında mesafe ve bölgesel tren trafiği mümkün olacaktır. Südkreuz, Jüterbog ve Niedergörsdorf arasındaki bağlantıya 24 Eylül – 13 Aralık tarihleri arasında erişilemez. Otobüsler orada kullanılıyor. Berlin ve Lutherstadt Wittenberg arasındaki bölgesel ekspres hattı RE3 iptal edildi. RE4 Berlin ve Oehna arasında çalışmaz.