Mezopotamya
New member
Güç Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), şarj istasyonların kurulmasına ve işletilmesine yönelik “Şarj Hizmeti Yönetmeliği”ni Resmi Gazete’de yayımladı.
Yönetmeliğe bakılırsa, şarj ağı işletmeciliği EPDK’dan bahse ait alınan lisans kapsamında yürütülebilecek. Lisans almak isteyen hukukî bireylerin, gerekli bilgi ve dokümanlarla EPDK Müracaat Sistemi üzerinden müracaat etmesi gerekiyor. Şarj ağı işletmecileri, lisans aldığı tarihten itibaren altı ay ortasında en az elli adet şarj ünitesinden ve en az beş farklı ilçede şarj istasyonundan oluşacak biçimde şarj ağını oluşturacak ve bu ünitelerin en az yüzde 5’i ile otoyol üstündeki ünitelerin en az yüzde 50’sinin DC 50 KW ve üzeri güçte (hızlı şarj) olması gerekiyor.
Yönetmeliği pahalandıran şarj istasyonu şirketi Voltrun’ın Genel Müdürü Berkay Somalı, “Elektrikli araçların artması ve mobilizasyonunun sağlanması için şarj istasyonlarının ülke çapında yaygınlaşması değerli bir faktör. Bu bağlamda, şarj istasyonlarının kurulması ve şarj hizmetlerinin verilebilmesini düzenleyen kanun ve yönetmelik çalışmalarını yakından takip ettik. Tecrübelerimizi ve birikimlerimizi sürece katkı vermek ismine ilgili kurum ve kuruşlarla şeffaf bir biçimde paylaştık. Biz de yönetmelikteki tarifiyle “Şarj Ağı İşletmecisi” olarak markamız Voltrun çatısı altında yatırımlarımıza sürat vermeyi ve istasyon sayımızı bu yıl içerisinde iki katına çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.
“Elektrikli araçların önü açılmış oldu”
Somalı, “EPDK tarafınca yönetilen süreç kararınca, 2 Nisan 2022 tarihindeki Resmi Gazete’de yayınlanan “Şarj Hizmeti Yönetmeliği” ile birlikte ülkemizde elektrikli araçların yaygınlaşabilmesinin önü açılmış oldu. Yönetmelikte şarj hizmeti tanımlanmış; belirlenen yol ve prosedürlerle hizmetin kamuya verilmesinin önündeki pürüzler kaldırılmış oldu. Bu çalışmaya katkı veren tüm kurum ve kuruluşlara teşekkür ederiz.” sözlerini kullandı.
“Sektöre yeni işletmeciler katılacak”
E-mobilite bölümüne yeni şarj ağı işletmecilerinin katılacağını öngördüklerini belirten Somalı, “Kendi bünyemizde geliştirdiğimiz ve Voltrun ağımızda kullandığımız “ezOperator Yazılım Platformunu”, kendi markalarıyla şarj hizmeti vermek isteyecek tüm şarj ağı işletmecilerine de sunuyoruz. Kelamlarına devam eden Somalı, “Saha tecrübemiz ve milletlerarası sektörel gelişmeleri yakından takip ederek geliştirdiğimiz ezOperator Yazılım Platformu ile yayınlanan Şarj Hizmeti Yönetmeliği’ne uygun biçimde; markanıza özel şarj istasyon ağınızı kurmak, müşterilerinizi yönetmek, taşınabilir uygulama ile uçtan uca şarj hizmetini elektrikli araç kullanıcılarına sunmak epey kolay.” halinde konuştu.
Yönetmeliğe bakılırsa, şarj ağı işletmeciliği EPDK’dan bahse ait alınan lisans kapsamında yürütülebilecek. Lisans almak isteyen hukukî bireylerin, gerekli bilgi ve dokümanlarla EPDK Müracaat Sistemi üzerinden müracaat etmesi gerekiyor. Şarj ağı işletmecileri, lisans aldığı tarihten itibaren altı ay ortasında en az elli adet şarj ünitesinden ve en az beş farklı ilçede şarj istasyonundan oluşacak biçimde şarj ağını oluşturacak ve bu ünitelerin en az yüzde 5’i ile otoyol üstündeki ünitelerin en az yüzde 50’sinin DC 50 KW ve üzeri güçte (hızlı şarj) olması gerekiyor.
Yönetmeliği pahalandıran şarj istasyonu şirketi Voltrun’ın Genel Müdürü Berkay Somalı, “Elektrikli araçların artması ve mobilizasyonunun sağlanması için şarj istasyonlarının ülke çapında yaygınlaşması değerli bir faktör. Bu bağlamda, şarj istasyonlarının kurulması ve şarj hizmetlerinin verilebilmesini düzenleyen kanun ve yönetmelik çalışmalarını yakından takip ettik. Tecrübelerimizi ve birikimlerimizi sürece katkı vermek ismine ilgili kurum ve kuruşlarla şeffaf bir biçimde paylaştık. Biz de yönetmelikteki tarifiyle “Şarj Ağı İşletmecisi” olarak markamız Voltrun çatısı altında yatırımlarımıza sürat vermeyi ve istasyon sayımızı bu yıl içerisinde iki katına çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.
“Elektrikli araçların önü açılmış oldu”
Somalı, “EPDK tarafınca yönetilen süreç kararınca, 2 Nisan 2022 tarihindeki Resmi Gazete’de yayınlanan “Şarj Hizmeti Yönetmeliği” ile birlikte ülkemizde elektrikli araçların yaygınlaşabilmesinin önü açılmış oldu. Yönetmelikte şarj hizmeti tanımlanmış; belirlenen yol ve prosedürlerle hizmetin kamuya verilmesinin önündeki pürüzler kaldırılmış oldu. Bu çalışmaya katkı veren tüm kurum ve kuruluşlara teşekkür ederiz.” sözlerini kullandı.
“Sektöre yeni işletmeciler katılacak”
E-mobilite bölümüne yeni şarj ağı işletmecilerinin katılacağını öngördüklerini belirten Somalı, “Kendi bünyemizde geliştirdiğimiz ve Voltrun ağımızda kullandığımız “ezOperator Yazılım Platformunu”, kendi markalarıyla şarj hizmeti vermek isteyecek tüm şarj ağı işletmecilerine de sunuyoruz. Kelamlarına devam eden Somalı, “Saha tecrübemiz ve milletlerarası sektörel gelişmeleri yakından takip ederek geliştirdiğimiz ezOperator Yazılım Platformu ile yayınlanan Şarj Hizmeti Yönetmeliği’ne uygun biçimde; markanıza özel şarj istasyon ağınızı kurmak, müşterilerinizi yönetmek, taşınabilir uygulama ile uçtan uca şarj hizmetini elektrikli araç kullanıcılarına sunmak epey kolay.” halinde konuştu.