Muhabir
New member
Kazalar sırasında devreye giren Tesla’nın sürüş takviye sistemi Autopilot’un karıştığı ve kimileri vefatla sonuçlanan epeyce sayıda kazanın akabinde, ABD Adalet Bakanlığı’nın geçen sene daha evvel bildirilmeyen bir soruşturma açtığı ortaya çıktı.
Tesla, 2016’nın başlarındaki pazarlama çalışmalarında Autopilot’un yeteneklerini övmeye başlamıştı. Araba üreticisinin CEO’su Elon Musk, o yıl yaptığı bir konferansta Autopilot’un bir insan şoförden “muhtemelen daha iyi” olduğunu söylemişti.
“KULLANICI DİREKSİYONA DOKUNMADAN İŞİNE GİDEBİLİR”
Musk, geçen hafta yaptığı bir açıklamada Tesla’nın yakında “Tam Şoförsüz Araç” yazılımının güncellenmiş bir versiyonunu yayınlayacağını ve bu sayede kullanıcıların “direksiyona dokunmadan işine, arkadaşının meskenine ya da markete” gidebileceklerini belirtmişti.
Şu anda şirketin web sitesinde yer alan bir videoda “Sürücü koltuğundaki kişi yalnızca yasal niçinlerle orada bulunuyor. hiç bir şey yapmıyor. Otomobil kendi kendini sürüyor” deniliyor.
aynı vakitte şirket, şoförleri Autopilot kullanırken ellerini direksiyonda tutmaları ve araçlarının kontrolünü almaları gerektiği konusunda da açıkça uyardı.
Web sitesinde, “Tesla teknolojisi direksiyon, frenleme, sürat ve şerit değişikliklerine yardımcı olmak için tasarlandı , fakat özellikleri aracın otonom olmasını sağlamaz” ifadeleri de kullanılıyor.
Kaynaklar, bu çeşit ihtarların Adalet Bakanlığı’nın getirmek isteyebileceği rastgele bir davayı karmaşık hale getirebileceğini söylemiş oldu. 2020 yılında medya ilişkileri departmanını dağıtan Tesla, yazılı sorulara cevap vermedi. Adalet Bakanlığı sözcüsü de yorum yapmaktan kaçındı.
Tesla, 2016’nın başlarındaki pazarlama çalışmalarında Autopilot’un yeteneklerini övmeye başlamıştı. Araba üreticisinin CEO’su Elon Musk, o yıl yaptığı bir konferansta Autopilot’un bir insan şoförden “muhtemelen daha iyi” olduğunu söylemişti.
“KULLANICI DİREKSİYONA DOKUNMADAN İŞİNE GİDEBİLİR”
Musk, geçen hafta yaptığı bir açıklamada Tesla’nın yakında “Tam Şoförsüz Araç” yazılımının güncellenmiş bir versiyonunu yayınlayacağını ve bu sayede kullanıcıların “direksiyona dokunmadan işine, arkadaşının meskenine ya da markete” gidebileceklerini belirtmişti.
Şu anda şirketin web sitesinde yer alan bir videoda “Sürücü koltuğundaki kişi yalnızca yasal niçinlerle orada bulunuyor. hiç bir şey yapmıyor. Otomobil kendi kendini sürüyor” deniliyor.
aynı vakitte şirket, şoförleri Autopilot kullanırken ellerini direksiyonda tutmaları ve araçlarının kontrolünü almaları gerektiği konusunda da açıkça uyardı.
Web sitesinde, “Tesla teknolojisi direksiyon, frenleme, sürat ve şerit değişikliklerine yardımcı olmak için tasarlandı , fakat özellikleri aracın otonom olmasını sağlamaz” ifadeleri de kullanılıyor.
Kaynaklar, bu çeşit ihtarların Adalet Bakanlığı’nın getirmek isteyebileceği rastgele bir davayı karmaşık hale getirebileceğini söylemiş oldu. 2020 yılında medya ilişkileri departmanını dağıtan Tesla, yazılı sorulara cevap vermedi. Adalet Bakanlığı sözcüsü de yorum yapmaktan kaçındı.