Mezopotamya
New member
Türkiye’de otobüs pazarının önde gelen oyuncularından TEMSA, çip krizi ve pandemiye bağlı daralan otomotiv pazarında büyümesini sürdürdü. TEMSA’dan yapılan açıklamaya nazaran, 2021 yılı birinci 9 ayında Türkiye’de otobüs üretimi yüzde 32,9 düşerken ihracat da yüzde 37 azaldı. TEMSA ise, bu vakitte üretimini yüzde 30, ihracatını da yüzde 138 artırmayı başardı.
2020 yılında toplam 411 adet otobüs üretimi gerçekleştiren şirket, 2021 yılının birinci 9 ayında 382 adetlik otobüs üretimiyle geçtiğimiz yılın toplam sayılarına yaklaştı. Üretimdeki bu artış TEMSA’ya 4,5 puanlık bir üretim hissesi artışı da getirdi. Şirket ihracat ayağında dikkat çeken bir performans sergiledi. 2020 yılının tamamında 213 adetlik ihracat gerçekleştiren TEMSA, 2021 yılının birinci 9 ayında yaptığı 293 adetlik otobüs ihracatıyla 2020’nin toplam sayısını geride bıraktı.
66 ülkeye ihracat yapıyor
Sabancı Holding ve Skoda Transportation’ın ana ortağı PPF Küme çatısı altında faaliyet gösteren TEMSA, yüzde 100 Türk mühendislerinin geliştirdiği araçlarını Adana’da 500 bin metrekarelik alana konseyi fabrikasında bin 300 çalışanıyla üretiyor. Şirket 4 bin adet otobüs ve midibüs, 7 bin 500 adet yavaşça kamyon olmak üzere yılda tek vardiyada toplam 12 bin adetin üzerinde üretim kapasitesiyle de bölümün en büyük oyuncuları içinde yer alıyor. İhracatta da kuvvetli bir pozisyonu olan TEMSA, 15 bine yakın aracını Fransa, Almanya, İngiltere, İtalya, Avusturya, İsveç, Litvanya ve Benelüks üzere Avrupa ülkelerinin yanı sıra ABD ve Türk Cumhuriyetleri de dahil dünyanın 66 ülkesine ihraç ediyor.
Elektrikli otobüs ihracatı dikkati çekiyor
Son devirde elektrikli araçlara odaklanan şirket, seri üretime hazır hale getirdiği MD9 electriCITY, Avenue Electron ve Avenue MESKEN model elektrikli araçlarla, bu alanda müşterilerine birden çok model alternatifi sunabilen dünyadaki sayılı üreticiler içinde yer alıyor.
TEMSA, gerçekleştirdiği elektrikli otobüs ihracatı ve muahedeleriyle da dikkat çekiyor. Şirket, elektrikli kent içi otobüsü MD9 electriCITY’nin birinci ihracatını İsveç’e yaptı. İsveç’in akabinde, Romanya’nın Buzau kentinin açtığı elektrikli otobüs ihalesine Avenue Electron model elektrikli araçlarıyla katıldı ve global rakiplerini geride bırakarak ipi göğüsledi. Çek Cumhuriyeti’nde Prag Ulaşım Şirketi’nin elektrikli otobüs filo kontratına imza atan TEMSA, 14 otobüsten oluşan filoyu 2021 yılının sonunda teslim edecek.
“Elektrikli araçlarımız ABD pazarına giriş yapacak”
TEMSA CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu, TEMSA olarak bu vakitte üretimdeki güçleriyle öne çıktıklarını vurguladı. Yılın birinci 9 ayında üretimde yüzde 30, ihracatta yüzde 138’lik bir artış kaydettiklerini bildiren Doğancıoğlu, şunları kaydetti: “Özellikle ihracatta yaşadığımız artışta son periyotta odağımızda yer alan elektrikli otobüsler de rol oynadı. Elektrikli araç teknolojilerinde dünyanın sayılı şirketlerinden biri haline geldik. Kimi coğrafyalarda pazarın tek oyuncusu olarak kesimde oyun kurucu pozisyondayız. Kardeş şirketimiz Skoda Transportation ile birlikte global varlığımızı da daima artırıyoruz. Yakın vakitte tüm teknolojisiyle kendi ürettiğimiz elektrikli araçlarımız ABD pazarına giriş yapacak. Öte yandan, otonom otobüsle ilgili çalışmalarımızı son süratle sürdürüyoruz. Teknolojiye öncülük eden, akıllı mamüllerini akıllı fabrikada üreten bir şirket olarak elektrikli araçlar, akıllı araçlar ve otonom araçlara önemli yatırım yapıyoruz. Burada yaptığımız yatırımın karşılığını da önümüzdeki periyotta daha büyük üretim hacimleri ve daha fazla ihracat olarak almaya devam edeceğiz.”
2020 yılında toplam 411 adet otobüs üretimi gerçekleştiren şirket, 2021 yılının birinci 9 ayında 382 adetlik otobüs üretimiyle geçtiğimiz yılın toplam sayılarına yaklaştı. Üretimdeki bu artış TEMSA’ya 4,5 puanlık bir üretim hissesi artışı da getirdi. Şirket ihracat ayağında dikkat çeken bir performans sergiledi. 2020 yılının tamamında 213 adetlik ihracat gerçekleştiren TEMSA, 2021 yılının birinci 9 ayında yaptığı 293 adetlik otobüs ihracatıyla 2020’nin toplam sayısını geride bıraktı.
66 ülkeye ihracat yapıyor
Sabancı Holding ve Skoda Transportation’ın ana ortağı PPF Küme çatısı altında faaliyet gösteren TEMSA, yüzde 100 Türk mühendislerinin geliştirdiği araçlarını Adana’da 500 bin metrekarelik alana konseyi fabrikasında bin 300 çalışanıyla üretiyor. Şirket 4 bin adet otobüs ve midibüs, 7 bin 500 adet yavaşça kamyon olmak üzere yılda tek vardiyada toplam 12 bin adetin üzerinde üretim kapasitesiyle de bölümün en büyük oyuncuları içinde yer alıyor. İhracatta da kuvvetli bir pozisyonu olan TEMSA, 15 bine yakın aracını Fransa, Almanya, İngiltere, İtalya, Avusturya, İsveç, Litvanya ve Benelüks üzere Avrupa ülkelerinin yanı sıra ABD ve Türk Cumhuriyetleri de dahil dünyanın 66 ülkesine ihraç ediyor.
Elektrikli otobüs ihracatı dikkati çekiyor
Son devirde elektrikli araçlara odaklanan şirket, seri üretime hazır hale getirdiği MD9 electriCITY, Avenue Electron ve Avenue MESKEN model elektrikli araçlarla, bu alanda müşterilerine birden çok model alternatifi sunabilen dünyadaki sayılı üreticiler içinde yer alıyor.
TEMSA, gerçekleştirdiği elektrikli otobüs ihracatı ve muahedeleriyle da dikkat çekiyor. Şirket, elektrikli kent içi otobüsü MD9 electriCITY’nin birinci ihracatını İsveç’e yaptı. İsveç’in akabinde, Romanya’nın Buzau kentinin açtığı elektrikli otobüs ihalesine Avenue Electron model elektrikli araçlarıyla katıldı ve global rakiplerini geride bırakarak ipi göğüsledi. Çek Cumhuriyeti’nde Prag Ulaşım Şirketi’nin elektrikli otobüs filo kontratına imza atan TEMSA, 14 otobüsten oluşan filoyu 2021 yılının sonunda teslim edecek.
“Elektrikli araçlarımız ABD pazarına giriş yapacak”
TEMSA CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu, TEMSA olarak bu vakitte üretimdeki güçleriyle öne çıktıklarını vurguladı. Yılın birinci 9 ayında üretimde yüzde 30, ihracatta yüzde 138’lik bir artış kaydettiklerini bildiren Doğancıoğlu, şunları kaydetti: “Özellikle ihracatta yaşadığımız artışta son periyotta odağımızda yer alan elektrikli otobüsler de rol oynadı. Elektrikli araç teknolojilerinde dünyanın sayılı şirketlerinden biri haline geldik. Kimi coğrafyalarda pazarın tek oyuncusu olarak kesimde oyun kurucu pozisyondayız. Kardeş şirketimiz Skoda Transportation ile birlikte global varlığımızı da daima artırıyoruz. Yakın vakitte tüm teknolojisiyle kendi ürettiğimiz elektrikli araçlarımız ABD pazarına giriş yapacak. Öte yandan, otonom otobüsle ilgili çalışmalarımızı son süratle sürdürüyoruz. Teknolojiye öncülük eden, akıllı mamüllerini akıllı fabrikada üreten bir şirket olarak elektrikli araçlar, akıllı araçlar ve otonom araçlara önemli yatırım yapıyoruz. Burada yaptığımız yatırımın karşılığını da önümüzdeki periyotta daha büyük üretim hacimleri ve daha fazla ihracat olarak almaya devam edeceğiz.”