Mezopotamya
New member
Ev
Berlin
Son nesil: Sokaklardaki delikler hala pahalı olabilir
Son neslin üyeleri giderek daha sık bir şekilde Berlin sokaklarından kopuyor. Daha sonra asfalttaki deliklere gerçekte ne oluyor?
Polis açılı taşlama makinelerine giderek daha sık başvurmak zorunda kalıyor.imago
Bir polis memuru, Son Nesil protesto grubunun kısmen birbirine bağlı üyelerinden oluşan bir gruba arkadan yaklaşıyor. Birkaç metre öteden, polis memuru çoktan yolun en solunda oturan göstericiye bakıyor. “Hey, Bayan Gomez, bugün yine beraber miyiz?” göstericiye sorar. Görünüşe göre, ikisi birbirini son neslin önceki sokak ablukalarından tanıyor. Ancak Lilli Gomez bu Perşembe sabahı yeni bir şey buldu. Ayrıca elini Prenzlauer Allee’ye tutturmak için kullandığı süper yapıştırıcıyla kumu karıştırdı. Dört kampanyacı arkadaşı sokaktan kaldırıma götürüldükten sonra bir süre sokağa saplanıp kalıyor.
Bir yılı aşkın süredir yol ablukalarının ardından polis operasyonlarında rutin hale gelen yemeklik yağ ve bazı durumlarda asetonu elinize hafifçe sürmek, artık Gomez’i zamanında sokaktan kurtarmak için yeterli değil. Bu yüzden birkaç polis memuru genç göstericinin önünde durup uzun uzun düşünüyor. Bir süre sonra Berliner Zeitung’un yetkililerinden biri “muhtemelen esnek bir şekilde biteceğini” açıklıyor. Polis teknik birimi geldiğinde Gomez’e kulaklık ve solunum maskesi takan görevliler, kolunu battaniyeyle örtüyor. Sonra önce asfaltta dört yarığı bir kare halinde esnetiyorlar ve ardından bir çekiç ve keski ile kareyi yoldan ayırıyorlar. Asfalt Gomez’in elinde ve yolda bir çukur kaldı.
19 Nisan’da yeni protesto dalgasının başlamasından bu yana, Son Nesil’in üyeleri bu tür bir Berlin sokağına esnetmek zorunda kaldı. Polis, açılı taşlama makineleriyle Neukölln’deki Sonnenallee’ye, Charlottenburg’daki Kaiserdammbrücke’ye ve Ernst-Reuter-Platz’a çoktan yaklaştı. Prenzlauer Allee’deki operasyon yalnızca en son örnekti, ancak muhtemelen son örnek değildi. Berlin sokaklarındaki çukurlar şimdiden Berlinlilerin başına bela oluyor. Ayrıca artık yapıştırma işlemlerinden kaynaklanan delikler var.
Bölge müdürlükleri şimdilik burada her şeyi açık verebilir. Berliner Zeitung’un talebi üzerine Neukölln ve Charlottenburg-Wilmersdorf karayolu ve yeşil alan yetkilileri, ortaya çıkan çukurların en azından geçici olarak derhal kapatılacağını bildirdi. Neukölln bölgesi yaklaşık 400 avroluk bir maliyet bekliyor. Bölgenin basın ofisi Berliner Zeitung’a verdiği demeçte, şeritlerin onarımlar için kapatılması gerekmeyeceğini söyledi.
Sonunda maliyetleri kim üstleniyor?
Ancak Charlottenburg-Wilmersdorf bölge ofisinin sorumlu departmanına göre bu hızlı çözümler kalıcı olmamalı. Bölge ofisi, “Hızlı geçici kapatma gerçekten yalnızca acil bir önlemdir,” diyor, “profesyonel bir restorasyon hâlâ beklemede.” Bu restorasyonun ne zaman yapıldığı hakkında henüz bir bilgi verilememektedir. Ancak 0,15 metrekare alana ve 15 ila 20 santimetre derinliğe sahip olan ilçe, bu restorasyon için yaklaşık 2500 avroluk bir maliyet üstleniyor.
Gelecekte, son nesil, bu restorasyonlar için bir dizi önemsiz olmayan maliyet merkeziyle karşı karşıya kalabilir. Çünkü bölgeler başlangıçta bu onarımı ödeyecekler, ancak Charlottenburg-Wilmersdorf bölge ofisi “son nesilden biri bir şeyi kırar veya zarar verirse”, “sonunda faturayı ödemek zorundalar” diyor.
Dolayısıyla, Bayan Gomez gelecekte 9 avroluk bir bilet, hız limiti ve sosyal konsey için tekrar Berlin sokaklarına saplanırsa ve bir esneme ile yeniden serbest bırakılması gerekirse, bu onun için de pahalı olabilir.
Berlin
Son nesil: Sokaklardaki delikler hala pahalı olabilir
Son neslin üyeleri giderek daha sık bir şekilde Berlin sokaklarından kopuyor. Daha sonra asfalttaki deliklere gerçekte ne oluyor?
Polis açılı taşlama makinelerine giderek daha sık başvurmak zorunda kalıyor.imago
Bir polis memuru, Son Nesil protesto grubunun kısmen birbirine bağlı üyelerinden oluşan bir gruba arkadan yaklaşıyor. Birkaç metre öteden, polis memuru çoktan yolun en solunda oturan göstericiye bakıyor. “Hey, Bayan Gomez, bugün yine beraber miyiz?” göstericiye sorar. Görünüşe göre, ikisi birbirini son neslin önceki sokak ablukalarından tanıyor. Ancak Lilli Gomez bu Perşembe sabahı yeni bir şey buldu. Ayrıca elini Prenzlauer Allee’ye tutturmak için kullandığı süper yapıştırıcıyla kumu karıştırdı. Dört kampanyacı arkadaşı sokaktan kaldırıma götürüldükten sonra bir süre sokağa saplanıp kalıyor.
Bir yılı aşkın süredir yol ablukalarının ardından polis operasyonlarında rutin hale gelen yemeklik yağ ve bazı durumlarda asetonu elinize hafifçe sürmek, artık Gomez’i zamanında sokaktan kurtarmak için yeterli değil. Bu yüzden birkaç polis memuru genç göstericinin önünde durup uzun uzun düşünüyor. Bir süre sonra Berliner Zeitung’un yetkililerinden biri “muhtemelen esnek bir şekilde biteceğini” açıklıyor. Polis teknik birimi geldiğinde Gomez’e kulaklık ve solunum maskesi takan görevliler, kolunu battaniyeyle örtüyor. Sonra önce asfaltta dört yarığı bir kare halinde esnetiyorlar ve ardından bir çekiç ve keski ile kareyi yoldan ayırıyorlar. Asfalt Gomez’in elinde ve yolda bir çukur kaldı.
19 Nisan’da yeni protesto dalgasının başlamasından bu yana, Son Nesil’in üyeleri bu tür bir Berlin sokağına esnetmek zorunda kaldı. Polis, açılı taşlama makineleriyle Neukölln’deki Sonnenallee’ye, Charlottenburg’daki Kaiserdammbrücke’ye ve Ernst-Reuter-Platz’a çoktan yaklaştı. Prenzlauer Allee’deki operasyon yalnızca en son örnekti, ancak muhtemelen son örnek değildi. Berlin sokaklarındaki çukurlar şimdiden Berlinlilerin başına bela oluyor. Ayrıca artık yapıştırma işlemlerinden kaynaklanan delikler var.
Bölge müdürlükleri şimdilik burada her şeyi açık verebilir. Berliner Zeitung’un talebi üzerine Neukölln ve Charlottenburg-Wilmersdorf karayolu ve yeşil alan yetkilileri, ortaya çıkan çukurların en azından geçici olarak derhal kapatılacağını bildirdi. Neukölln bölgesi yaklaşık 400 avroluk bir maliyet bekliyor. Bölgenin basın ofisi Berliner Zeitung’a verdiği demeçte, şeritlerin onarımlar için kapatılması gerekmeyeceğini söyledi.
Sonunda maliyetleri kim üstleniyor?
Ancak Charlottenburg-Wilmersdorf bölge ofisinin sorumlu departmanına göre bu hızlı çözümler kalıcı olmamalı. Bölge ofisi, “Hızlı geçici kapatma gerçekten yalnızca acil bir önlemdir,” diyor, “profesyonel bir restorasyon hâlâ beklemede.” Bu restorasyonun ne zaman yapıldığı hakkında henüz bir bilgi verilememektedir. Ancak 0,15 metrekare alana ve 15 ila 20 santimetre derinliğe sahip olan ilçe, bu restorasyon için yaklaşık 2500 avroluk bir maliyet üstleniyor.
Gelecekte, son nesil, bu restorasyonlar için bir dizi önemsiz olmayan maliyet merkeziyle karşı karşıya kalabilir. Çünkü bölgeler başlangıçta bu onarımı ödeyecekler, ancak Charlottenburg-Wilmersdorf bölge ofisi “son nesilden biri bir şeyi kırar veya zarar verirse”, “sonunda faturayı ödemek zorundalar” diyor.
Dolayısıyla, Bayan Gomez gelecekte 9 avroluk bir bilet, hız limiti ve sosyal konsey için tekrar Berlin sokaklarına saplanırsa ve bir esneme ile yeniden serbest bırakılması gerekirse, bu onun için de pahalı olabilir.