Mezopotamya
New member
Her yıl yine: Gelecek yılın başında başkent bölgesindeki yerel ulaşım ücretleri yeniden artacak. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Berlin S-Bahn ve diğer şirketlerin tarifelerine 12 aylık aradan sonra ortalama yüzde 7,53 oranında artış bekleniyor. Peki Berlin ve Brandenburg'daki yolcular gelecekte ne ödemek zorunda kalacak? Berliner Zeitung bazı yeni tarifeler öğrendi.
Yakın gelecekte Berlin'de tek biletin ne kadara mal olabileceği zaten biliniyordu. İçeridekiler, Alman Basın Ajansı'ndan (dpa) alınan ve tarifenin 3,50 avrodan 3,80 avroya çıkacağı bilgisini doğruladı. 24 saatlik bilet için ise Berlin AB tarife bölgesi fiyatının 9,90 eurodan 10,60 euroya çıkarılması planlanıyor. Çevre kartı ilk kez 100 avro sınırını aştı: Berlin kentsel alanı için aylık geçiş ücreti gelecek yılın başından itibaren 99 avro yerine 106 avroya mal olacak.
Berlin ve çevresi için çevre kartı artık 129 avroya mal olacak
Yolcular Berlin ABC tarife bölgesinde (Berlin ve çevresi) seyahat ederken ne gibi fiyat artışları beklemelidir? Berliner Zeitung'un edindiği bilgiye göre örneğin Berlin'den Potsdam ya da Strausberg'e yapılacak yolculuklar için geçerli olan tek bilet, gelecekte 4,40 euro yerine 4,80 euroya mal olacak. Ayrıca 24 saatlik bilet fiyatının da 11,40 eurodan 12,30 euroya çıkarılması planlanıyor. Berlin ABC aylık çevre kartının fiyatlarında da bir artış olduğunu söylemeye gerek yok: bu sefer 119 avrodan 129 avroya.
Mitte'den Strausberg Nord'a giden S5 S-Bahn hattı geçmektedir. Almanya bileti olmayan, çevre bölgeden gelen yolcular Ocak 2025'ten itibaren özellikle büyük bir fiyat artışıyla baş etmek zorunda kalacak.Fabian Sommer/dpa
Mevcut duruma göre, yeni ücretlerin 1 Ocak 2025'ten itibaren geçerli olması gerekiyor. Henüz bir karar verilmemiş olmasına rağmen, ilgili herkesin buna bağlı kaldığı söylendi. Berlin-Brandenburg Taşımacılık Birliği'nin (VBB) denetim kurulu 18 Ekim'de toplandığında konu gündemdeydi. Ancak karar verecek yeterli üye yoktu. Bu artık yazılı bir prosedürle yapılacak. Sonuç önümüzdeki hafta açıklanabilir. VBB denetim kurulu Kasım ayı ortasında tekrar toplanır. Komitede Berlin ve Brandenburg eyaletleri, 14 bölge ve dört bağımsız şehir temsil ediliyor.
2014'ten bu yana “tarife önlemleri”ne katılanlar bir endekse dayanıyor. Bu önlem, son 60 ayda yaşam masraflarının ve ayrıca ulaştırma şirketlerinin enerji ve elektrik maliyetlerinin ne kadar arttığını dikkate alıyor. Ancak sorumlular her zaman bu mekanizmayı kullanmaya devam etmedi. 2022 Korona yılında fiyat artışı yaşanmadı.
Park ücretleri sabit kaldı; ücret artışları enflasyonun oldukça üzerinde
VBB'deki tarifeler en son Ocak 2024'te arttı – o dönemde ortalama yüzde 6,7 oranında. O dönemde Berlin AB tek biletinin fiyatı 3,20 eurodan 3,50 euroya çıkarıldı. Berlin ABC tek biletinin fiyatı 4 eurodan 4,40 euroya yükseldi. Aylık çevre kartının fiyatı 91 eurodan 99 euroya ya da 114 eurodan 119 euroya çıktı. Planlanan artışı dikkate alırsanız, Berlin aylık biletinin fiyatı kısa sürede neredeyse yüzde 14 oranında artacak, bu oran enflasyonun çok üzerinde. Buna karşılık, otopark ücretleri uzun yıllardır sabit kalmıştır.
Fiyat tablolarında çevre haritasının yer almaya devam etmesi şaşırtıcı. Çünkü artık fiyat açısından daha cazip görünen düzenli müşteri teklifleri var. Aylık 49 avro karşılığında Deutschlandticket ile ülke çapındaki tüm yerel ve bölgesel ulaşım araçlarını kullanabilirsiniz. Berlin aboneliği geçen Temmuz ayından bu yana başkentte mevcut; Berlin AB için ayda 29 avroluk bir abonelik.
Yalnızca BVG ve S-Bahn'da 60.000'den fazla çevre kartı kullanıcısı var
Bununla birlikte devlete ait BVG, Eylül sonu itibarıyla hâlâ 51.000 müşterinin çevre kartıyla seyahat ettiğini bildirdi. Federal mülkiyete ait S-Bahn Berlin GmbH, Ekim ayı başında 15.000 çevre kartı kullanıcısı olduğunu bildirdi. Ulaştırma Senatörü Ute Bonde (CDU), “Bu kadar çok çevre kartının hala satılıyor olmasının nedeni, kullanıcıların bunlarda belirli avantajlar görmesidir” dedi. Diğer biletlerden farklı olarak akşamları ve hafta sonları hiçbir ekstra ücret ödemeden yanınızda ilave yolcu almanıza izin verilmektedir. Bir fark daha: Çevre kartları devredilebilir.
Ancak Almanya bileti de Ocak 2025'in başında daha pahalı olacak. Federal eyaletlerin ulaştırma bakanları aylık fiyatın 49 avrodan 58 avroya çıkarılması konusunda anlaştılar. Bavyera finansmanı sağlamak için 64 avro bile istemişti. Fiyat artışına rağmen Almanya bileti birçok yolcu için diğer tarife tekliflerinden daha ucuz olmaya devam ediyor. Bu, özellikle işverenin Almanya'daki bir bilet işiyle ilgili bir anlaşma yapması durumunda geçerlidir. Daha sonra sübvansiyon ödüyor ve nakliye şirketi de para veriyor. VBB'ye göre, çalışanlar için ülke çapındaki şirket biletinin ücreti ayda en fazla 34,30 avro, Ocak ayından itibaren ise en fazla 40 avro olacak.
Ulaştırma senatörü, önümüzdeki yıllarda ulaştırma bakanlarının, Almanya bileti fiyatının artırılıp artırılmayacağını ve ne ölçüde artırılacağını yıllık olarak kontrol etmek için kullanılacak bir mekanizmaya karar verdiklerini söyledi. CDU eyaleti siyasetçisi, taşımacılık birliğinde olduğu gibi bunun da genel fiyat artışını dikkate alan bir endekse dayanacağını söyledi.
Belirsiz gelecek: Berlin CDU yeni 29 euroluk bileti kaldırmak istiyor
Habere göre Berlin'de 29 euroluk yeni bilet tükenme eşiğinde. Berlin aboneliğinin kullanıcı sayısı artık 200.000 sınırını geçti. Bu aynı zamanda Berlin eyaletinin daha az para enjekte etmesi gerektiği anlamına da geliyor; mali planlamacılar başlangıçta 650.000'e kadar alıcı bekliyordu. Bununla birlikte CDU'nun gözü hala SPD'nin seçim hediyesi üzerinde duruyor; bunun kaldırılması devlet bütçesinde planlanan tasarrufların gerçekleştirilmesine yardımcı olacaktır. Ulaştırma senatörü, bunun 2025'te tekrar bitip bitmeyeceği sorulduğunda basitçe şunu söyledi: “Göreceğiz.”
Yakın gelecekte Berlin'de tek biletin ne kadara mal olabileceği zaten biliniyordu. İçeridekiler, Alman Basın Ajansı'ndan (dpa) alınan ve tarifenin 3,50 avrodan 3,80 avroya çıkacağı bilgisini doğruladı. 24 saatlik bilet için ise Berlin AB tarife bölgesi fiyatının 9,90 eurodan 10,60 euroya çıkarılması planlanıyor. Çevre kartı ilk kez 100 avro sınırını aştı: Berlin kentsel alanı için aylık geçiş ücreti gelecek yılın başından itibaren 99 avro yerine 106 avroya mal olacak.
Berlin ve çevresi için çevre kartı artık 129 avroya mal olacak
Yolcular Berlin ABC tarife bölgesinde (Berlin ve çevresi) seyahat ederken ne gibi fiyat artışları beklemelidir? Berliner Zeitung'un edindiği bilgiye göre örneğin Berlin'den Potsdam ya da Strausberg'e yapılacak yolculuklar için geçerli olan tek bilet, gelecekte 4,40 euro yerine 4,80 euroya mal olacak. Ayrıca 24 saatlik bilet fiyatının da 11,40 eurodan 12,30 euroya çıkarılması planlanıyor. Berlin ABC aylık çevre kartının fiyatlarında da bir artış olduğunu söylemeye gerek yok: bu sefer 119 avrodan 129 avroya.
Mitte'den Strausberg Nord'a giden S5 S-Bahn hattı geçmektedir. Almanya bileti olmayan, çevre bölgeden gelen yolcular Ocak 2025'ten itibaren özellikle büyük bir fiyat artışıyla baş etmek zorunda kalacak.Fabian Sommer/dpa
Mevcut duruma göre, yeni ücretlerin 1 Ocak 2025'ten itibaren geçerli olması gerekiyor. Henüz bir karar verilmemiş olmasına rağmen, ilgili herkesin buna bağlı kaldığı söylendi. Berlin-Brandenburg Taşımacılık Birliği'nin (VBB) denetim kurulu 18 Ekim'de toplandığında konu gündemdeydi. Ancak karar verecek yeterli üye yoktu. Bu artık yazılı bir prosedürle yapılacak. Sonuç önümüzdeki hafta açıklanabilir. VBB denetim kurulu Kasım ayı ortasında tekrar toplanır. Komitede Berlin ve Brandenburg eyaletleri, 14 bölge ve dört bağımsız şehir temsil ediliyor.
2014'ten bu yana “tarife önlemleri”ne katılanlar bir endekse dayanıyor. Bu önlem, son 60 ayda yaşam masraflarının ve ayrıca ulaştırma şirketlerinin enerji ve elektrik maliyetlerinin ne kadar arttığını dikkate alıyor. Ancak sorumlular her zaman bu mekanizmayı kullanmaya devam etmedi. 2022 Korona yılında fiyat artışı yaşanmadı.
Park ücretleri sabit kaldı; ücret artışları enflasyonun oldukça üzerinde
VBB'deki tarifeler en son Ocak 2024'te arttı – o dönemde ortalama yüzde 6,7 oranında. O dönemde Berlin AB tek biletinin fiyatı 3,20 eurodan 3,50 euroya çıkarıldı. Berlin ABC tek biletinin fiyatı 4 eurodan 4,40 euroya yükseldi. Aylık çevre kartının fiyatı 91 eurodan 99 euroya ya da 114 eurodan 119 euroya çıktı. Planlanan artışı dikkate alırsanız, Berlin aylık biletinin fiyatı kısa sürede neredeyse yüzde 14 oranında artacak, bu oran enflasyonun çok üzerinde. Buna karşılık, otopark ücretleri uzun yıllardır sabit kalmıştır.
Fiyat tablolarında çevre haritasının yer almaya devam etmesi şaşırtıcı. Çünkü artık fiyat açısından daha cazip görünen düzenli müşteri teklifleri var. Aylık 49 avro karşılığında Deutschlandticket ile ülke çapındaki tüm yerel ve bölgesel ulaşım araçlarını kullanabilirsiniz. Berlin aboneliği geçen Temmuz ayından bu yana başkentte mevcut; Berlin AB için ayda 29 avroluk bir abonelik.
Yalnızca BVG ve S-Bahn'da 60.000'den fazla çevre kartı kullanıcısı var
Bununla birlikte devlete ait BVG, Eylül sonu itibarıyla hâlâ 51.000 müşterinin çevre kartıyla seyahat ettiğini bildirdi. Federal mülkiyete ait S-Bahn Berlin GmbH, Ekim ayı başında 15.000 çevre kartı kullanıcısı olduğunu bildirdi. Ulaştırma Senatörü Ute Bonde (CDU), “Bu kadar çok çevre kartının hala satılıyor olmasının nedeni, kullanıcıların bunlarda belirli avantajlar görmesidir” dedi. Diğer biletlerden farklı olarak akşamları ve hafta sonları hiçbir ekstra ücret ödemeden yanınızda ilave yolcu almanıza izin verilmektedir. Bir fark daha: Çevre kartları devredilebilir.
Ancak Almanya bileti de Ocak 2025'in başında daha pahalı olacak. Federal eyaletlerin ulaştırma bakanları aylık fiyatın 49 avrodan 58 avroya çıkarılması konusunda anlaştılar. Bavyera finansmanı sağlamak için 64 avro bile istemişti. Fiyat artışına rağmen Almanya bileti birçok yolcu için diğer tarife tekliflerinden daha ucuz olmaya devam ediyor. Bu, özellikle işverenin Almanya'daki bir bilet işiyle ilgili bir anlaşma yapması durumunda geçerlidir. Daha sonra sübvansiyon ödüyor ve nakliye şirketi de para veriyor. VBB'ye göre, çalışanlar için ülke çapındaki şirket biletinin ücreti ayda en fazla 34,30 avro, Ocak ayından itibaren ise en fazla 40 avro olacak.
Ulaştırma senatörü, önümüzdeki yıllarda ulaştırma bakanlarının, Almanya bileti fiyatının artırılıp artırılmayacağını ve ne ölçüde artırılacağını yıllık olarak kontrol etmek için kullanılacak bir mekanizmaya karar verdiklerini söyledi. CDU eyaleti siyasetçisi, taşımacılık birliğinde olduğu gibi bunun da genel fiyat artışını dikkate alan bir endekse dayanacağını söyledi.
Belirsiz gelecek: Berlin CDU yeni 29 euroluk bileti kaldırmak istiyor
Habere göre Berlin'de 29 euroluk yeni bilet tükenme eşiğinde. Berlin aboneliğinin kullanıcı sayısı artık 200.000 sınırını geçti. Bu aynı zamanda Berlin eyaletinin daha az para enjekte etmesi gerektiği anlamına da geliyor; mali planlamacılar başlangıçta 650.000'e kadar alıcı bekliyordu. Bununla birlikte CDU'nun gözü hala SPD'nin seçim hediyesi üzerinde duruyor; bunun kaldırılması devlet bütçesinde planlanan tasarrufların gerçekleştirilmesine yardımcı olacaktır. Ulaştırma senatörü, bunun 2025'te tekrar bitip bitmeyeceği sorulduğunda basitçe şunu söyledi: “Göreceğiz.”