Mezopotamya
New member
TEMSA, Kuzey Amerika pazarı için özel olarak geliştirdiği elektrikli şehirlerarası otobüs modeli TS45E’yi tanıttı.
TEMSA’dan yapılan açıklamaya göre, TEMSA, Kuzey Amerika’da büyük ilgi nazarann TS45 model aracının birinci elektrikli versiyonunu, 2022 UMA Motorcoach EXPO’da tanıttı. ABD ve Kanada’da 2014 yılından bu yana yollarda olan ve motorcoach segmentinde pazarın en epeyce tercih edilen eserleri içinde yer alan TS45 ailesinin elektrikli versiyonu TS45E, yaklaşık iki yıldır dünyanın teknoloji merkezleri içinde başı çeken Silikon Vadisi ve California Eyaleti’nin farklı lokasyonlarında test sürüşlerini devam ettiriyordu.
Yapılan tüm testlerden muvaffakiyetle çıkan ve bilhassa şehirlerarası aralarda konvansiyel motorlu rakiplerine göre önemli maliyet avantajı sağlayan TS45E, konfor, azamî yolcu güvenliği, teknolojisi ve sıfır emisyon özellikleriyle, motorcoach segmentindeki dönüşümün öncülerinden olacak.
Açıklamada görüşlerine yer verilen TEMSA Üst Yöneticisi (CEO) Tolga Kaan Doğancıoğlu, TEMSA’nın 54 yıllık deneyimiyle bölümün önder üreticilerinden biri olduğunu tabir ederek, bugüne kadar dünyanın 66 ülkesinde yollara çıkan TEMSA markalı araçların 6 milyar mil yol yaptığını bunun da dünyanın etrafını 240 bin kere dolaşmakla muadil olduğunu bildirdi.
Doğancıoğlu, TS45E’nin TEMSA’nın global eser gamındaki 4’üncü elektrikli araç olduğunu aktararak, “Smart mobility tahlillerini büyüme stratejisinin temeline koymuş bir şirket olarak, dördüncü elektrikli aracımızı eser gamımıza eklemekten büyük memnunluk duyuyoruz. Kuzey Amerika, TEMSA’nın büyüme planlarında birinci öncelikli pazarların başında geliyor.
Bu pazarda yaklaşık 8 yıldır büyük bir muvaffakiyet sergiledik. Bilhassa motorcoach segmentinde yüzde 10’a ulaşan pazar payımızla, bu kategorinin en kuvvetli oyuncularından biri olduk. Artık elektrikli TS45E modelimiz ve yenilenen TS45 aracımızla bir arada, pazara yesyeni bir hava getiriyoruz.” sözlerini kullandı.
Türkiye’nin kilogram başına ihracat ortalamasının 20-30 katı
Tolga Kaan Doğancıoğlu, birinci elektrikli araç ihracatlarını yaklaşık bir yıl evvel İsveç’e gerçekleştirdiklerini hatırlatarak, şunları kaydetti:
“İsveç’in akabinde Çekya, Romanya, Litvanya, Fransa üzere pazarlarda elektrikli araç teslimatlarımıza başladık. Ortaklarımız Sabancı Holding ve Skoda Transportation’dan aldığımız güçle, yeni muahedeleri da önümüzdeki günlerde duyuracağız. Tüm tasarımı, mühendisliği ve batarya paketlemesi Adana’daki tesislerimizde yapılan bu araçlar, TEMSA’nın elektrikli araçlar konusundaki uzmanlığının, Türk endüstrisinin yüksek teknolojik altyapısının en somut göstergesi.
Kilo başı ihracat göz önünde bulundurulduğunda, bu araçların her biri Türkiye ortalamasının 20-30 katına ulaşan düzeylerde bir ihracat bedeli yaratıyor. ötürüsıyla bu muvaffakiyet yalnızca TEMSA’nın başarısı değil, beraberinde Türkiye iktisadının, Türk endüstrisinin bir başarısı.”
TEMSA North America Ülke Yöneticisi Fatih Kozan ise TS45E modelinin, yalnızca 4 saatlik bir şarj müddetiyle yaklaşık 400 kilometre yol alabildiğini belirterek, aracın batarya paketlemelerinin de Kuzey Amerika şartlarına bakılırsa TEMSA mühendisleri tarafınca özel olarak geliştirildiğini bildirdi.
Kozan, kelamlarını şöyleki sürdürdü:
“Kendi bünyemizde geliştirdiğimiz ve bilhassa sürücülerin hayli şad kaldığı tek pedal teknolojisini bu aracımıza da entegre ettik. Bu kapsamda, aracımızda gaz ve fren pedalları yerine yalnızca gaz pedalı bulunuyor. Bataryaya bağlı bu pedal hem aracın hızlanmasını birebir vakitte pedaldan ayağınızı çektiğinizde aracın yavaşlamasını hatta durmasını sağlıyor. Bu teknoloji aracın menzilini de yüzde 15’e varan oranlarda artırırken, araçların fren bakım maliyetlerini ve bakım müddetlerini de aşağı çekiyor.
Başka yandan, aracımızda yolcuların görmediği hayli değerli bir tasarım modellemesi daha var. Araçta elektrikle beslenen tüm kesimler birbirine mümkün olduğunca yakın konumlandırıldığı için burada servis ve bakım süreçleri de rakip modellere göre son derece kolaylaştırılmış durumda.”
TS45 modelinin de yeni yüzüyle ABD’de yollara çıkacağını tabir eden Kozan, “ilk vakit içinderda 2014’te piyasaya sunduğumuz ve bugüne kadar yaklaşık 250 adet sattığımız bu aracımızı da yaptığımız dokunuşlarla hayli daha estetik hale getirirken, yolcu ve şoför konforunu da artırdık. TS45’in de Kuzey Amerika’da şehirlerarası seyahatin sembol araçlarından biri haline geleceğine inanıyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.
TEMSA’dan yapılan açıklamaya göre, TEMSA, Kuzey Amerika’da büyük ilgi nazarann TS45 model aracının birinci elektrikli versiyonunu, 2022 UMA Motorcoach EXPO’da tanıttı. ABD ve Kanada’da 2014 yılından bu yana yollarda olan ve motorcoach segmentinde pazarın en epeyce tercih edilen eserleri içinde yer alan TS45 ailesinin elektrikli versiyonu TS45E, yaklaşık iki yıldır dünyanın teknoloji merkezleri içinde başı çeken Silikon Vadisi ve California Eyaleti’nin farklı lokasyonlarında test sürüşlerini devam ettiriyordu.
Yapılan tüm testlerden muvaffakiyetle çıkan ve bilhassa şehirlerarası aralarda konvansiyel motorlu rakiplerine göre önemli maliyet avantajı sağlayan TS45E, konfor, azamî yolcu güvenliği, teknolojisi ve sıfır emisyon özellikleriyle, motorcoach segmentindeki dönüşümün öncülerinden olacak.
Açıklamada görüşlerine yer verilen TEMSA Üst Yöneticisi (CEO) Tolga Kaan Doğancıoğlu, TEMSA’nın 54 yıllık deneyimiyle bölümün önder üreticilerinden biri olduğunu tabir ederek, bugüne kadar dünyanın 66 ülkesinde yollara çıkan TEMSA markalı araçların 6 milyar mil yol yaptığını bunun da dünyanın etrafını 240 bin kere dolaşmakla muadil olduğunu bildirdi.
Doğancıoğlu, TS45E’nin TEMSA’nın global eser gamındaki 4’üncü elektrikli araç olduğunu aktararak, “Smart mobility tahlillerini büyüme stratejisinin temeline koymuş bir şirket olarak, dördüncü elektrikli aracımızı eser gamımıza eklemekten büyük memnunluk duyuyoruz. Kuzey Amerika, TEMSA’nın büyüme planlarında birinci öncelikli pazarların başında geliyor.
Bu pazarda yaklaşık 8 yıldır büyük bir muvaffakiyet sergiledik. Bilhassa motorcoach segmentinde yüzde 10’a ulaşan pazar payımızla, bu kategorinin en kuvvetli oyuncularından biri olduk. Artık elektrikli TS45E modelimiz ve yenilenen TS45 aracımızla bir arada, pazara yesyeni bir hava getiriyoruz.” sözlerini kullandı.
Türkiye’nin kilogram başına ihracat ortalamasının 20-30 katı
Tolga Kaan Doğancıoğlu, birinci elektrikli araç ihracatlarını yaklaşık bir yıl evvel İsveç’e gerçekleştirdiklerini hatırlatarak, şunları kaydetti:
“İsveç’in akabinde Çekya, Romanya, Litvanya, Fransa üzere pazarlarda elektrikli araç teslimatlarımıza başladık. Ortaklarımız Sabancı Holding ve Skoda Transportation’dan aldığımız güçle, yeni muahedeleri da önümüzdeki günlerde duyuracağız. Tüm tasarımı, mühendisliği ve batarya paketlemesi Adana’daki tesislerimizde yapılan bu araçlar, TEMSA’nın elektrikli araçlar konusundaki uzmanlığının, Türk endüstrisinin yüksek teknolojik altyapısının en somut göstergesi.
Kilo başı ihracat göz önünde bulundurulduğunda, bu araçların her biri Türkiye ortalamasının 20-30 katına ulaşan düzeylerde bir ihracat bedeli yaratıyor. ötürüsıyla bu muvaffakiyet yalnızca TEMSA’nın başarısı değil, beraberinde Türkiye iktisadının, Türk endüstrisinin bir başarısı.”
TEMSA North America Ülke Yöneticisi Fatih Kozan ise TS45E modelinin, yalnızca 4 saatlik bir şarj müddetiyle yaklaşık 400 kilometre yol alabildiğini belirterek, aracın batarya paketlemelerinin de Kuzey Amerika şartlarına bakılırsa TEMSA mühendisleri tarafınca özel olarak geliştirildiğini bildirdi.
Kozan, kelamlarını şöyleki sürdürdü:
“Kendi bünyemizde geliştirdiğimiz ve bilhassa sürücülerin hayli şad kaldığı tek pedal teknolojisini bu aracımıza da entegre ettik. Bu kapsamda, aracımızda gaz ve fren pedalları yerine yalnızca gaz pedalı bulunuyor. Bataryaya bağlı bu pedal hem aracın hızlanmasını birebir vakitte pedaldan ayağınızı çektiğinizde aracın yavaşlamasını hatta durmasını sağlıyor. Bu teknoloji aracın menzilini de yüzde 15’e varan oranlarda artırırken, araçların fren bakım maliyetlerini ve bakım müddetlerini de aşağı çekiyor.
Başka yandan, aracımızda yolcuların görmediği hayli değerli bir tasarım modellemesi daha var. Araçta elektrikle beslenen tüm kesimler birbirine mümkün olduğunca yakın konumlandırıldığı için burada servis ve bakım süreçleri de rakip modellere göre son derece kolaylaştırılmış durumda.”
TS45 modelinin de yeni yüzüyle ABD’de yollara çıkacağını tabir eden Kozan, “ilk vakit içinderda 2014’te piyasaya sunduğumuz ve bugüne kadar yaklaşık 250 adet sattığımız bu aracımızı da yaptığımız dokunuşlarla hayli daha estetik hale getirirken, yolcu ve şoför konforunu da artırdık. TS45’in de Kuzey Amerika’da şehirlerarası seyahatin sembol araçlarından biri haline geleceğine inanıyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.