Mezopotamya
New member
Yeni konsept bir yıldan fazla bir süredir test edildi. Bundan çıkan şey sürpriz değil: Berlin Ulaştırma Şirketlerinin (BVG) yolcuları, metro istasyonlarının trenlere daha önce ve daha fazla güvenlik kuvveti eşlik ettiğinde daha sık silindiğinde iyi olduğunu düşünüyor. Şimdi U8 metro hattı hariç diğer alanlara uzanan Pilot Devriyesi Projesi, test modundan günlük çalışmaya geçiyor.
Bu BVG patronu Henrik Falk ve Trafik Senatörü Ute Bonde (CDU) tarafından duyuruldu. Ayrıca Kreyuzberg'deki Kottbusser Tor Yeraltı İstasyonu'nun bir inovasyon istasyonu olacağı söylendi. Yeni güvenlik teknolojisi sadece orada test ediliyor, aynı zamanda durumu sakinleştirmenin bir aracı olarak müzik ve kültür. Yine Pazartesi günü, BVG patronu metroda genişletilecek bahis bölgelerine genişlemeyi düşüneceğini söyledi.
Eski bilgeliğin ve kanıtlanmış çözümlerin günüydü. Senatör, “Temizlik güvenliğe katkıda bulunuyor” dedi. En büyük Alman metro sisteminin kullanıcıları soruyor: BVG ve Senato neden daha önce gelmedi? Çünkü maliyetleri arttırır ve yeni yapılar gerektirir – ancak bu sadece cevabın bir parçasıdır.
Anketlerin gösterdiği gibi yolcular bunun iyi olduğunu düşünüyor: U8 hattındaki Jannowitzbrücke yeraltı istasyonunda bir temizlik devriyesi kullanılıyor.Sebastian Gollnow/DPA
1999 BVG platformlardan son erişilebilirleri çıkardığında ve Berlin'deki tüm metro istasyonları personelsiz hale geldiğinde, bu bir modernite işareti olarak kabul edildi. Ancak her zaman eleştiri vardır çünkü yolcular güvensiz hissederler. Grafiti ve kirlilik arttı, en azından hissedildi. Şimdi personel yavaş yavaş metroya geri dönüyor-diğer işlevlerde eskisinden daha fazla.
Zemini daha sık silin, daha fazla güvenlik güçleri kullanın, bina kumaşındaki hasarlı alanları onarın, karanlık köşeleri hafifletin: Bunlar, geçen yıl Şubat ayında JannowitzbrüCke ve Hermannstrasse arasındaki güney U8'de prömiyerini kutlayan bazı unsurlardır. Senato departmanı bu metro hattının kötü imajını iyileştirmek için kampanya yürütmüştü. Daha önceki ile karşılaştırıldığında, güvenlik başarıları 80 oranında artırıldı ve performansı yüzde 50 oranında temizledi. Günlük ıslak temizlik üç istasyonda norm haline geldi ve BVG ve polis ile birlikte şeritler daha iyi bir güvenlik hissi sağladı.
BVG Kontrolleri: Yakında U6 tren istasyonları daha sık temizlenebilir
Haziran 2024'te konsept, Neukölln, Kreuzberg ve Mitte üzerinden tüm U8'e genişletildi. Aralık ayında U5, U7 ve U9 hatlarının alanları eklendi. Şu anda insanlar Hermannplatz, Yorcksstraße ve Frankfurter Tor'a odaklanıyor. BVG Güvenlik Şefi Ingo Tederahn, güvenlik ve temizlik personelinden ekiplerin diğer metro istasyonlarında çalışabileceğini açıkladı. Bu, örneğin U6'daki Leopoldplatz ve Seestrasse istasyonları için kontrol edilir.
Günün haberleri şuydu: “Şimdi operasyonelleştireceğiz,” dedi Henrik Falk Pazartesi günü U8'deki Jannowitzbrücke Yeraltı İstasyonu'nda. Farklı, formüle edilmiş vatandaşlar: Test olarak tanıtılan kavram, normal BVG operasyonunun bir parçası haline gelir. Yöneticiler sadece yolcuları görmekle kalmıyor. “Her şeyden önce, projenin meslektaşlarımız üzerindeki olumlu etkisi de konsepti kalıcı olarak uygulama dürtüsüdür.” Ute Bonde, “Daha az saldırı var. Bu BVG çalışanları için de önemlidir.” Dedi.
Tünelde biri mi? Sonra kameralar vurdu
Objektif verilere gelince, metro kötü değildir. Polis suç istatistikleri, bunun tek büyük bir suç noktası olduğunu göstermiyor. Ancak Henrik Falk, güvenlik hissinin ve diğer öznel yönlerin farklı olduğunu biliyor. “Korkular var,” dedi BVG patronu.
“Birçoğu Kottbusser Tor Yeraltı İstasyonuna çıkmaya cesaret edemez”-rakamlar korkuları haklı çıkarmazsa. Şimdi Kreuzberg'deki U1/U3'ün U8'i geçtiği istasyon, yeni önlemlerin test alanı haline geliyor. Bu aynı zamanda bu tür ilk deneme değil. 2011 yılında BVG, gözetim kameralarının zoom lensleri kontrol merkezinden kontrol edilebilen Kreuzberg Metro İstasyonu'nda test edildiğini duyurdu. Orada diğer güvenlik teknolojisi de test edildi.
Şimdi BVG kameralar, tüneldeki olağandışı hareketler ve diğer tehlikeleri bildiren bir teknolojiyle çalışıyor. İnsanlar, hayvanlar veya büyük nesneler pistlerde olduğunda, program bir alarm verir. Güvenlik şefi Tederahn, son birkaç ay içinde her zaman ayarlanması gerektiğini söyledi. Çünkü kadınlar platforma erişim arzı için saç stillerini aynalarda kontrol ettiklerinde zaten izledi. Pazartesi günü, şimdi daha fazla uygulamanın test edildiğini söyledi.
Kottbusser Tor Yeraltı İstasyonunda Canlı Müzik
“Yaşlandıkça eski klasikleri severim,” dedi Henrik Falk. BVG patronunun ele aldığı klasikler de aynalar içeriyor. Tren istasyonundaki köşeye bakmayı mümkün kılmalısınız. Bu şekilde, dolambaçlı binada çatışmalar önlenmelidir. DE BVG'nin neden daha önce gelmediğini merak ettiğiniz başka bir çözüm: asansör şaftları daha sık temizlenir. Falk, asansör kabininde rahatsız edici bir şekilde kokduğunda genellikle sorunlar.
Son olarak, BVG ayrıca yumuşak güç kullanır: müzik, sanat ve kültür. 2022'den bu yana, şirket dört metro istasyonunda sessiz müzik süpernokasyonunu test ediyor. Henrik Falk, meraklı müziğin şimdi Kottbusser Tor İstasyonu'nda da mevcut olması gerektiğini söyledi. Müziğin diğer birçok metro istasyonunda da duyulması gerektiğini açıkladı.
Yolcular şikayet etmeyeceklerdi-ama metro istasyonlarında uzun süre kalan insanlar uzun vadede ses sistemine dayanamazlardı. Kottbusser Tor'da konserve ürünlerden gelen müzik sadece duyulmamalıdır. BVG ayrıca, yakınlarda yaşayan müzisyenlerden yerel renklerle birlikte canlı müziğe izin vermek istiyor. BVG'ye göre, bir örnek senaryo olabilir: “U1/U3 platformundaki caz sanatçıları, U8'in platformundaki elektrik ve teknik sahneden DJ'ler”. Metro istasyonunda konserler.
U12 sırasındaki Cumartesi günü ölümcül bıçak saldırısı medya randevusunu gölgede bıraktı. Henrik Falk, Metro'daki mevcut bahis bölgelerinin genişlemesini kontrol etmek için Senato'nun duyuruları hakkında yorum yaptı. CEO, BVG'nin karşılık gelen teklifleri desteklediğini söyledi. “Bu mantıklı,” diyor Falk.
Taşımacılık koşullarına göre bazı silahlar zaten yasaklanmıştır. Ancak daha fazla veya tüm metro istasyonu bıçak yasağına açıklanacaksa, bu ek bir “açık yasal temel” olacaktır.
Deutsche Bahn bölgesinde, federal polis, birkaç Berlin istasyonundaki bıçaklar gibi silahların ve tehlikeli nesnelerin taşınmasını zaten yasakladı. Senatör Iris Spranger (SPD) hafta sonu, böyle bir düzenlemenin metroyu da hayal edebileceğini söyledi. Ülkenin Aralık 2024'te yayınladığı silahların ve Messers'ın ayrılmasının tüzüğü zaten Görlitz Tren İstasyonu, Kottbuser Tor ve Leinestraße Yeraltı İstasyonlarına giriyor.
BVG-Internal “Ayın Çalışanı” olarak kabul edilir: Tüm Berlin Metro İstasyonlarında bulunan acil durum çağrısı ve bilgi direği güvenlik konseptinin ayrılmaz bir parçasıdır. Trafik Senatörü Ute Bonde ve BVG Güvenlik Şefi Ingo Tederahn Jannowitzbrücke Yeraltı İstasyonu'nda bir sütun test edin.Sebastian Gollnow/DPA
Berlin-Brandenburg Ulaştırma Derneği'nde (VBB) çalışan ulaşım şirketleri için ulaşım koşulları, tüm ulaşım, tren istasyonları ve duraklar için bir yasak ifade ediyor. “Silahlara rehberlik etmedikçe Silahlar Yasası'na giren silahları olan insanlar, silahlara rehberlik etmedikçe” ulaşımdan çıkarılıyor.
Henrik Falk, daha yasal ve müdahale esasına göre doğruladı. “Ancak, her yasal norm sadece kontrol edildiği ölçüde iyidir.”
Polis Birliği, böyle bir yasağa uyumun kurulda kontrol edilemeyeceğini zaten belirtti. Sözcü Benjamin Jendro, Cumartesi gibi olaylar Berlin'deki bıçak ban bölgelerinin bir “plasebo” nu temsil ettiğini gösterdi. Trafik Senatörü Bonde ise bu tür koruma alanlarını memnuniyetle karşıladı.
Bu BVG patronu Henrik Falk ve Trafik Senatörü Ute Bonde (CDU) tarafından duyuruldu. Ayrıca Kreyuzberg'deki Kottbusser Tor Yeraltı İstasyonu'nun bir inovasyon istasyonu olacağı söylendi. Yeni güvenlik teknolojisi sadece orada test ediliyor, aynı zamanda durumu sakinleştirmenin bir aracı olarak müzik ve kültür. Yine Pazartesi günü, BVG patronu metroda genişletilecek bahis bölgelerine genişlemeyi düşüneceğini söyledi.
Eski bilgeliğin ve kanıtlanmış çözümlerin günüydü. Senatör, “Temizlik güvenliğe katkıda bulunuyor” dedi. En büyük Alman metro sisteminin kullanıcıları soruyor: BVG ve Senato neden daha önce gelmedi? Çünkü maliyetleri arttırır ve yeni yapılar gerektirir – ancak bu sadece cevabın bir parçasıdır.
Anketlerin gösterdiği gibi yolcular bunun iyi olduğunu düşünüyor: U8 hattındaki Jannowitzbrücke yeraltı istasyonunda bir temizlik devriyesi kullanılıyor.Sebastian Gollnow/DPA
1999 BVG platformlardan son erişilebilirleri çıkardığında ve Berlin'deki tüm metro istasyonları personelsiz hale geldiğinde, bu bir modernite işareti olarak kabul edildi. Ancak her zaman eleştiri vardır çünkü yolcular güvensiz hissederler. Grafiti ve kirlilik arttı, en azından hissedildi. Şimdi personel yavaş yavaş metroya geri dönüyor-diğer işlevlerde eskisinden daha fazla.
Zemini daha sık silin, daha fazla güvenlik güçleri kullanın, bina kumaşındaki hasarlı alanları onarın, karanlık köşeleri hafifletin: Bunlar, geçen yıl Şubat ayında JannowitzbrüCke ve Hermannstrasse arasındaki güney U8'de prömiyerini kutlayan bazı unsurlardır. Senato departmanı bu metro hattının kötü imajını iyileştirmek için kampanya yürütmüştü. Daha önceki ile karşılaştırıldığında, güvenlik başarıları 80 oranında artırıldı ve performansı yüzde 50 oranında temizledi. Günlük ıslak temizlik üç istasyonda norm haline geldi ve BVG ve polis ile birlikte şeritler daha iyi bir güvenlik hissi sağladı.
BVG Kontrolleri: Yakında U6 tren istasyonları daha sık temizlenebilir
Haziran 2024'te konsept, Neukölln, Kreuzberg ve Mitte üzerinden tüm U8'e genişletildi. Aralık ayında U5, U7 ve U9 hatlarının alanları eklendi. Şu anda insanlar Hermannplatz, Yorcksstraße ve Frankfurter Tor'a odaklanıyor. BVG Güvenlik Şefi Ingo Tederahn, güvenlik ve temizlik personelinden ekiplerin diğer metro istasyonlarında çalışabileceğini açıkladı. Bu, örneğin U6'daki Leopoldplatz ve Seestrasse istasyonları için kontrol edilir.
Günün haberleri şuydu: “Şimdi operasyonelleştireceğiz,” dedi Henrik Falk Pazartesi günü U8'deki Jannowitzbrücke Yeraltı İstasyonu'nda. Farklı, formüle edilmiş vatandaşlar: Test olarak tanıtılan kavram, normal BVG operasyonunun bir parçası haline gelir. Yöneticiler sadece yolcuları görmekle kalmıyor. “Her şeyden önce, projenin meslektaşlarımız üzerindeki olumlu etkisi de konsepti kalıcı olarak uygulama dürtüsüdür.” Ute Bonde, “Daha az saldırı var. Bu BVG çalışanları için de önemlidir.” Dedi.
Tünelde biri mi? Sonra kameralar vurdu
Objektif verilere gelince, metro kötü değildir. Polis suç istatistikleri, bunun tek büyük bir suç noktası olduğunu göstermiyor. Ancak Henrik Falk, güvenlik hissinin ve diğer öznel yönlerin farklı olduğunu biliyor. “Korkular var,” dedi BVG patronu.
“Birçoğu Kottbusser Tor Yeraltı İstasyonuna çıkmaya cesaret edemez”-rakamlar korkuları haklı çıkarmazsa. Şimdi Kreuzberg'deki U1/U3'ün U8'i geçtiği istasyon, yeni önlemlerin test alanı haline geliyor. Bu aynı zamanda bu tür ilk deneme değil. 2011 yılında BVG, gözetim kameralarının zoom lensleri kontrol merkezinden kontrol edilebilen Kreuzberg Metro İstasyonu'nda test edildiğini duyurdu. Orada diğer güvenlik teknolojisi de test edildi.
Şimdi BVG kameralar, tüneldeki olağandışı hareketler ve diğer tehlikeleri bildiren bir teknolojiyle çalışıyor. İnsanlar, hayvanlar veya büyük nesneler pistlerde olduğunda, program bir alarm verir. Güvenlik şefi Tederahn, son birkaç ay içinde her zaman ayarlanması gerektiğini söyledi. Çünkü kadınlar platforma erişim arzı için saç stillerini aynalarda kontrol ettiklerinde zaten izledi. Pazartesi günü, şimdi daha fazla uygulamanın test edildiğini söyledi.
Kottbusser Tor Yeraltı İstasyonunda Canlı Müzik
“Yaşlandıkça eski klasikleri severim,” dedi Henrik Falk. BVG patronunun ele aldığı klasikler de aynalar içeriyor. Tren istasyonundaki köşeye bakmayı mümkün kılmalısınız. Bu şekilde, dolambaçlı binada çatışmalar önlenmelidir. DE BVG'nin neden daha önce gelmediğini merak ettiğiniz başka bir çözüm: asansör şaftları daha sık temizlenir. Falk, asansör kabininde rahatsız edici bir şekilde kokduğunda genellikle sorunlar.
Son olarak, BVG ayrıca yumuşak güç kullanır: müzik, sanat ve kültür. 2022'den bu yana, şirket dört metro istasyonunda sessiz müzik süpernokasyonunu test ediyor. Henrik Falk, meraklı müziğin şimdi Kottbusser Tor İstasyonu'nda da mevcut olması gerektiğini söyledi. Müziğin diğer birçok metro istasyonunda da duyulması gerektiğini açıkladı.
Yolcular şikayet etmeyeceklerdi-ama metro istasyonlarında uzun süre kalan insanlar uzun vadede ses sistemine dayanamazlardı. Kottbusser Tor'da konserve ürünlerden gelen müzik sadece duyulmamalıdır. BVG ayrıca, yakınlarda yaşayan müzisyenlerden yerel renklerle birlikte canlı müziğe izin vermek istiyor. BVG'ye göre, bir örnek senaryo olabilir: “U1/U3 platformundaki caz sanatçıları, U8'in platformundaki elektrik ve teknik sahneden DJ'ler”. Metro istasyonunda konserler.
U12 sırasındaki Cumartesi günü ölümcül bıçak saldırısı medya randevusunu gölgede bıraktı. Henrik Falk, Metro'daki mevcut bahis bölgelerinin genişlemesini kontrol etmek için Senato'nun duyuruları hakkında yorum yaptı. CEO, BVG'nin karşılık gelen teklifleri desteklediğini söyledi. “Bu mantıklı,” diyor Falk.
Taşımacılık koşullarına göre bazı silahlar zaten yasaklanmıştır. Ancak daha fazla veya tüm metro istasyonu bıçak yasağına açıklanacaksa, bu ek bir “açık yasal temel” olacaktır.
Deutsche Bahn bölgesinde, federal polis, birkaç Berlin istasyonundaki bıçaklar gibi silahların ve tehlikeli nesnelerin taşınmasını zaten yasakladı. Senatör Iris Spranger (SPD) hafta sonu, böyle bir düzenlemenin metroyu da hayal edebileceğini söyledi. Ülkenin Aralık 2024'te yayınladığı silahların ve Messers'ın ayrılmasının tüzüğü zaten Görlitz Tren İstasyonu, Kottbuser Tor ve Leinestraße Yeraltı İstasyonlarına giriyor.
BVG-Internal “Ayın Çalışanı” olarak kabul edilir: Tüm Berlin Metro İstasyonlarında bulunan acil durum çağrısı ve bilgi direği güvenlik konseptinin ayrılmaz bir parçasıdır. Trafik Senatörü Ute Bonde ve BVG Güvenlik Şefi Ingo Tederahn Jannowitzbrücke Yeraltı İstasyonu'nda bir sütun test edin.Sebastian Gollnow/DPA
Berlin-Brandenburg Ulaştırma Derneği'nde (VBB) çalışan ulaşım şirketleri için ulaşım koşulları, tüm ulaşım, tren istasyonları ve duraklar için bir yasak ifade ediyor. “Silahlara rehberlik etmedikçe Silahlar Yasası'na giren silahları olan insanlar, silahlara rehberlik etmedikçe” ulaşımdan çıkarılıyor.
Henrik Falk, daha yasal ve müdahale esasına göre doğruladı. “Ancak, her yasal norm sadece kontrol edildiği ölçüde iyidir.”
Polis Birliği, böyle bir yasağa uyumun kurulda kontrol edilemeyeceğini zaten belirtti. Sözcü Benjamin Jendro, Cumartesi gibi olaylar Berlin'deki bıçak ban bölgelerinin bir “plasebo” nu temsil ettiğini gösterdi. Trafik Senatörü Bonde ise bu tür koruma alanlarını memnuniyetle karşıladı.