Mezopotamya
New member
Uçaklar bu sertifika ile üretilen bilgilerin uyarlanması yardımıyla uçarken, sivil havacılık otoriteleri yeni datalara sahip olmayan uçakların kalkışına müsaade vermiyor
Keyvan Havacılık Kümesi, Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafınca verilen, memleketler arası LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası’nı aldı.
bu biçimdece Keyvan Havacılık, milletlerarası alanda onaylı bilgi tabanı üreten Türkiye’de birinci, dünyada ise dördüncü firma oldu. Boeing, Airbus ve Lufthansa’ya bağlı üç firma daha bu data tabanını üretebilen sertifikaya sahip.
Keyvan Havacılık, aldığı bu sertifika yardımıyla hem Türkiye’de öncü havacılık kurumlarına birebir vakitte havacılık alanında tüm dünyaya hizmet verecek.
Bilgi tabanları, 28 günde bir güncelleniyor
Uçaklar, kalkışlarından itibaren epeyce kısa bir süre ortasında otomatik pilota geçiyor ve uçaklarda bulunan bilgisayarlarda yer alan FMS (Flight Management System) denilen Uçuş İdare Sistemi tarafınca yönetiliyor. Uçağın inişe geçerek otomatik pilottan çıktığı ana kadar bu süreç devam ediyor. Yani FMS, uçakların istikametlerini bulmalarını sağlıyor. Bu süreçte FMS’nin kullandığı bilgiler, Keyvan’ın da ortasında olduğu EASA onaylı LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası bulunan bu dört şirket tarafınca üretilen datalar. Kelam konusu dört firma bu bilgileri LOA Type 2 DAT Sağlayıcı Sertifikaları sahibi firmalara sunuyor. Bu firmalar da aldıkları verileri kendi lisanlarına göre dataları yüklemeye hazır hale getiriyor ve havayolu firmalarına sunuyor. Onlar da bu bilgileri kendi uçaklarında kullanıyorlar. bu biçimdece uçuş gerçekleştiriliyor. Havacılık data tabanları, 28 günde bir güncellenip FMS sistemlerine aktarılıyor. Sivil havacılık otoriteleri, FMS sistemlerine aktüel bilgiler aktarılmamış olan hiç bir uçağın kalkışına müsaade vermiyor.
Mümkün kusurlar ortadan kaldırılıyor
Araştırmalara göre, dünya havacılık datalarının ortalama yüzde 30 civarı her 28 günde bir güncelleniyor. Bu bilgiler Havacılık Bilgileri Regülasyonu ve Denetimi (AIRAC-Aeronautical Information Regulation And Control) sistemi ile denetim ediliyor. Örneğin havalimanlarının süreksiz olarak kapanması, yeni havalimanlarının açılması, havalimanları içerisinde uçakların yanaşacağı kapılarda, iniş-kalkış-yaklaşma prosedürlerinde, rota tahlillerinde, uçuş planlamalarında farklı ve her biri başka farklı değerli havacılık datalarında daima olarak değişiklikler yaşanıyor. Havacılık bilgilerindeki güncellemeler her 28 günde bir, devletlerin sivil havacılık kurumları tarafınca ilan ediliyor. Keyvan Havacılık’ta bu bilgiler iki farklı analist kümesi tarafınca iki farklı veritabanına işlenerek mümkün yanlışlar ortadan kaldırılıyor. Denetimler kararında düzeltmelere ait gerekli aksiyon planı gerçekleştirilerek, doğruluğu ve bütünlüğü sağlanmamış, yanılgısız, talep edilen kalite kriterlerine uygun bilgiler elde ediliyor. Bu bilgiler ARINC-424 (Navigasyon Sistemi Data Tabanı Standardı) formatına dönüştürülüp LOA Type 2 DAT Sağlayıcı Sertifikası’na sahip firmalara teslim ediliyor.
“Bu işi yapan dördüncü ülke, Türkiye oldu”
LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası’nın alınması kapsamında açıklama yapan Keyvan Havacılık CEO’su Mehmet Keyvan, şunları kaydetti: “Bu sertifika ile dünya havacılık liginde birkaç sıra birden yükseldiğimizi düşünüyoruz. Şirketimizin isminin dünyanın en saygın firmaları ile bir arada anılmasından dolayı fazlaca memnunuz. Kuşkusuz bu muvaffakiyet tesadüf değil. Bu başarıyı bize getiren grubumuz başta olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Sertifikamız şirketimiz için kıymetli olduğu kadar, ülkemiz için de büyük bir muvaffakiyet ve gurur kaynağı. ABD, Fransa ve İsviçre’den daha sonra bu işi yapan dördüncü ülke Türkiye oldu. Bu sertifika ile bir arada gruplarımız havacılık özel eğitimleri alacak. Ayrıyeten hem kendi şirketimizde tıpkı vakitte bizimle birlikte iş yapan şirketlerin istihdamında da bir artış olacak. bu biçimdece işgücüne katkıda bulunurken, işsizliğe bir nebze de olsa deva olmaya çalışacağız. Bunun yanı sıra ürettiğimiz bilgileri yurtdışına satarak daha fazla ihracat yapacak ve ülkemizin dış ticaretine daha fazla olumlu katkıda bulunacağız.”
Keyvan Havacılık Kümesi, Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafınca verilen, memleketler arası LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası’nı aldı.
bu biçimdece Keyvan Havacılık, milletlerarası alanda onaylı bilgi tabanı üreten Türkiye’de birinci, dünyada ise dördüncü firma oldu. Boeing, Airbus ve Lufthansa’ya bağlı üç firma daha bu data tabanını üretebilen sertifikaya sahip.
Keyvan Havacılık, aldığı bu sertifika yardımıyla hem Türkiye’de öncü havacılık kurumlarına birebir vakitte havacılık alanında tüm dünyaya hizmet verecek.
Bilgi tabanları, 28 günde bir güncelleniyor
Uçaklar, kalkışlarından itibaren epeyce kısa bir süre ortasında otomatik pilota geçiyor ve uçaklarda bulunan bilgisayarlarda yer alan FMS (Flight Management System) denilen Uçuş İdare Sistemi tarafınca yönetiliyor. Uçağın inişe geçerek otomatik pilottan çıktığı ana kadar bu süreç devam ediyor. Yani FMS, uçakların istikametlerini bulmalarını sağlıyor. Bu süreçte FMS’nin kullandığı bilgiler, Keyvan’ın da ortasında olduğu EASA onaylı LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası bulunan bu dört şirket tarafınca üretilen datalar. Kelam konusu dört firma bu bilgileri LOA Type 2 DAT Sağlayıcı Sertifikaları sahibi firmalara sunuyor. Bu firmalar da aldıkları verileri kendi lisanlarına göre dataları yüklemeye hazır hale getiriyor ve havayolu firmalarına sunuyor. Onlar da bu bilgileri kendi uçaklarında kullanıyorlar. bu biçimdece uçuş gerçekleştiriliyor. Havacılık data tabanları, 28 günde bir güncellenip FMS sistemlerine aktarılıyor. Sivil havacılık otoriteleri, FMS sistemlerine aktüel bilgiler aktarılmamış olan hiç bir uçağın kalkışına müsaade vermiyor.
Mümkün kusurlar ortadan kaldırılıyor
Araştırmalara göre, dünya havacılık datalarının ortalama yüzde 30 civarı her 28 günde bir güncelleniyor. Bu bilgiler Havacılık Bilgileri Regülasyonu ve Denetimi (AIRAC-Aeronautical Information Regulation And Control) sistemi ile denetim ediliyor. Örneğin havalimanlarının süreksiz olarak kapanması, yeni havalimanlarının açılması, havalimanları içerisinde uçakların yanaşacağı kapılarda, iniş-kalkış-yaklaşma prosedürlerinde, rota tahlillerinde, uçuş planlamalarında farklı ve her biri başka farklı değerli havacılık datalarında daima olarak değişiklikler yaşanıyor. Havacılık bilgilerindeki güncellemeler her 28 günde bir, devletlerin sivil havacılık kurumları tarafınca ilan ediliyor. Keyvan Havacılık’ta bu bilgiler iki farklı analist kümesi tarafınca iki farklı veritabanına işlenerek mümkün yanlışlar ortadan kaldırılıyor. Denetimler kararında düzeltmelere ait gerekli aksiyon planı gerçekleştirilerek, doğruluğu ve bütünlüğü sağlanmamış, yanılgısız, talep edilen kalite kriterlerine uygun bilgiler elde ediliyor. Bu bilgiler ARINC-424 (Navigasyon Sistemi Data Tabanı Standardı) formatına dönüştürülüp LOA Type 2 DAT Sağlayıcı Sertifikası’na sahip firmalara teslim ediliyor.
“Bu işi yapan dördüncü ülke, Türkiye oldu”
LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası’nın alınması kapsamında açıklama yapan Keyvan Havacılık CEO’su Mehmet Keyvan, şunları kaydetti: “Bu sertifika ile dünya havacılık liginde birkaç sıra birden yükseldiğimizi düşünüyoruz. Şirketimizin isminin dünyanın en saygın firmaları ile bir arada anılmasından dolayı fazlaca memnunuz. Kuşkusuz bu muvaffakiyet tesadüf değil. Bu başarıyı bize getiren grubumuz başta olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Sertifikamız şirketimiz için kıymetli olduğu kadar, ülkemiz için de büyük bir muvaffakiyet ve gurur kaynağı. ABD, Fransa ve İsviçre’den daha sonra bu işi yapan dördüncü ülke Türkiye oldu. Bu sertifika ile bir arada gruplarımız havacılık özel eğitimleri alacak. Ayrıyeten hem kendi şirketimizde tıpkı vakitte bizimle birlikte iş yapan şirketlerin istihdamında da bir artış olacak. bu biçimdece işgücüne katkıda bulunurken, işsizliğe bir nebze de olsa deva olmaya çalışacağız. Bunun yanı sıra ürettiğimiz bilgileri yurtdışına satarak daha fazla ihracat yapacak ve ülkemizin dış ticaretine daha fazla olumlu katkıda bulunacağız.”