Mezopotamya
New member
Merve YİĞİTCAN
Türkiye’nin en büyük metro ağını yöneten Metro İstanbul bayan istihdamını odağına aldı. Bayan odaklı istihdam siyasetiyle kısa müddette makinistten bakım mühendisi hatta istasyon amirine kadar bir epey konumda bayanların varlığı arttı. Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, bayanın işgücüne iştirakini artırmayı hedefleyen projelerini DÜNYA’ya anlattı. Raylı sistemlerin dünya genelinde erkek hâkim bir alan olduğuna dikkat çeken Soy, bu resmi bozacak işlere imza attıklarını belirtti.
Metro İstanbul bünyesinde toplam 189 istasyon ve 949 araç olduğu bilgisini veren Soy, 2 bin 837 şahsa direkt istihdam sağladıklarını söz etti. Bayan çalışan sayısının şu an 280 olduğunu ve istihdamın yaklaşık yüzde 10’unu bayanların oluşturduğunu vurgulayan Soy, amaçlarının bu oranı kısa vadede yüzde 30’a, orta vadede yüzde 50’ye çıkarmak olduğunun altını çizdi. Bu amaç doğrultusunda bayanlara müspet ayrımcılık uyguladıklarını lisana getiren Soy, “İşe alımlarda 2 bayana 1 erkek formunda ilerleyeceğiz. Kadın-erkek istikrarı sağlanana kadar buna devam etmek istiyoruz” dedi.
Mekanik bakıma bayan şef
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yatırımlarının yüzde 85’inin metroya yapıldığını hatırlatan Soy, süratli büyüdüklerini ve yeni çizgiler devreye aldıklarını kaydetti. Soy, bu seyahatin her alanında bayanlarla ilerlemek istediklerinin altını çizerek, şu ayrıntıları verdi: “Bakım tamirat mühendisliğinde de bayan çalışan oranı artıyor. Hala 57 bayan mühendisimiz var. Şirket tarihinde birinci kere mekanik bakım ünitesinde bir bayan şef vazifeye başladı. Tahminen bir bayan, daha evvel hiç makinist olmayı düşünmezken artık başvuruyor. Bayan çalışan sayısı artınca kreş hazırlıklarını da devreye aldık.”
“Pandemide gelirlerimiz düştü”
Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, ulaşım bölümünün pandemiden hayli etkilendiğini, buna karşın sefer sayılarını azaltmadıklarını söylemiş oldu. “Zaman vakit yalnızca bir tren 9-10 kişi ile hareket ettik” diyen Soy, “Birfazlaca ülkede toplu taşımaya takviye paketleri belirtildi, lakin bizde hiç dayanak olmadı” dedi. bu vakitte İBB’den takviye aldıklarını söyleyen Soy, “Eğer bu dayanak de olmasa yaşayamayız. Yolcu gelirimiz kapanmanın olduğu mayıs ayında 2019’un birebir ayının 4’te birinden az. Gelirlerimiz düştü. Büyüme sürecinde olmamıza karşın istihdamımızı istediğimiz biçimde artıramadık. Pandemi bittiğinde geleceğe dönük daha fazla adım atarsak bayan oranını da daha süratli artıracağımızı düşünüyorum” diye konuştu.
Türkiye’nin en büyük metro ağını yöneten Metro İstanbul bayan istihdamını odağına aldı. Bayan odaklı istihdam siyasetiyle kısa müddette makinistten bakım mühendisi hatta istasyon amirine kadar bir epey konumda bayanların varlığı arttı. Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, bayanın işgücüne iştirakini artırmayı hedefleyen projelerini DÜNYA’ya anlattı. Raylı sistemlerin dünya genelinde erkek hâkim bir alan olduğuna dikkat çeken Soy, bu resmi bozacak işlere imza attıklarını belirtti.
Metro İstanbul bünyesinde toplam 189 istasyon ve 949 araç olduğu bilgisini veren Soy, 2 bin 837 şahsa direkt istihdam sağladıklarını söz etti. Bayan çalışan sayısının şu an 280 olduğunu ve istihdamın yaklaşık yüzde 10’unu bayanların oluşturduğunu vurgulayan Soy, amaçlarının bu oranı kısa vadede yüzde 30’a, orta vadede yüzde 50’ye çıkarmak olduğunun altını çizdi. Bu amaç doğrultusunda bayanlara müspet ayrımcılık uyguladıklarını lisana getiren Soy, “İşe alımlarda 2 bayana 1 erkek formunda ilerleyeceğiz. Kadın-erkek istikrarı sağlanana kadar buna devam etmek istiyoruz” dedi.
Mekanik bakıma bayan şef
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yatırımlarının yüzde 85’inin metroya yapıldığını hatırlatan Soy, süratli büyüdüklerini ve yeni çizgiler devreye aldıklarını kaydetti. Soy, bu seyahatin her alanında bayanlarla ilerlemek istediklerinin altını çizerek, şu ayrıntıları verdi: “Bakım tamirat mühendisliğinde de bayan çalışan oranı artıyor. Hala 57 bayan mühendisimiz var. Şirket tarihinde birinci kere mekanik bakım ünitesinde bir bayan şef vazifeye başladı. Tahminen bir bayan, daha evvel hiç makinist olmayı düşünmezken artık başvuruyor. Bayan çalışan sayısı artınca kreş hazırlıklarını da devreye aldık.”
“Pandemide gelirlerimiz düştü”
Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, ulaşım bölümünün pandemiden hayli etkilendiğini, buna karşın sefer sayılarını azaltmadıklarını söylemiş oldu. “Zaman vakit yalnızca bir tren 9-10 kişi ile hareket ettik” diyen Soy, “Birfazlaca ülkede toplu taşımaya takviye paketleri belirtildi, lakin bizde hiç dayanak olmadı” dedi. bu vakitte İBB’den takviye aldıklarını söyleyen Soy, “Eğer bu dayanak de olmasa yaşayamayız. Yolcu gelirimiz kapanmanın olduğu mayıs ayında 2019’un birebir ayının 4’te birinden az. Gelirlerimiz düştü. Büyüme sürecinde olmamıza karşın istihdamımızı istediğimiz biçimde artıramadık. Pandemi bittiğinde geleceğe dönük daha fazla adım atarsak bayan oranını da daha süratli artıracağımızı düşünüyorum” diye konuştu.