Hangi S-Bahn trenleri çalışıyor ve hangileri çalışmıyor

Mezopotamya

New member
Alman Lokomotif Şoförleri Sendikası'ndan (GDL) Claus Weselsky, bir sonraki endüstriyel anlaşmazlığın daha uzun süreceğini duyurdu. Ve öyle de oluyor: Noel ateşkesinin sona ermesinden iki gün sonra, Deutsche Bahn (DB) ile devam eden toplu pazarlık anlaşmazlığında bugüne kadarki üçüncü ve en uzun uyarı grevi başlıyor. Çarşamba günü saat 02.00'den Cuma 18.00'e kadar DB'nin S-Bahn hattında, bölgesel ve uzun mesafe hizmetlerinde Berlin de dahil olmak üzere büyük kesintiler bekleniyor. Ancak tüm trenler ve güzergahlar etkilenmemektedir ve alternatifler mevcuttur. Berlinliler greve rağmen bu şekilde amacına ulaşıyor.

S-Bahn'la: DB'nin bir yan kuruluşu olan S-Bahn Berlin GmbH grevden etkilendi. GDL'nin 7 ve 8 Aralık'ta talep ettiği son uyarı grevi sırasında, normal teklifin yaklaşık yüzde 20'sini gerçekleştirebildiler. Pazartesi günü Berliner Zeitung'a konuşan bir S-Bahn çalışanı, “Bunun bu kez de mümkün olduğunu varsayıyoruz” dedi. Acil durum tarifesi, S-Bahn trenlerinin bazı bölümlerde her 20 dakikada bir çalışmasını öngörmektedir. Otobüsler de var.


Bu, aşağıdaki S-Bahn hatları için geçerlidir:

  • S3 Erkner ve Ostbahnhof arasında
  • S46 Königs Wusterhausen ve Schöneberg arasında
  • S5 Strausberg Nord ile Ostbahnhof arasında ve
  • S9 Friedrichstrasse ile BER havaalanı arasında.
  • S1, S2, S25, S26: S-Bahn tüneli inşaat çalışmaları nedeniyle 16 Şubat'a kadar kapalı olduğundan Gesundbrunnen, Friedrichstrasse ve Südkreuz arasında otobüsler ray değiştirme hizmeti olarak çalışıyor. Grev sırasında S1A ve S1B yedek otobüs güzergahları da hizmet verecek, ancak yolculuğun tamamı bir saatten fazla sürüyor.
  • S2: Otobüsler Priesterweg ile Blankenfelde arasında her on dakikada bir hareket etmektedir.
  • S25: Otobüsler de bu hat üzerinde Tegel ile Hennigsdorf arasında her 20 dakikada bir, Lichterfelde Ost ile Teltow Stadt arasında ise her on dakikada bir çalışacak. DB SEV firmasına otobüs ve şoför siparişi verildi.
Reklam | Okumaya devam etmek için kaydırın


Artık yüzükte hiçbir şey çalışmıyor. 7 Aralık 2023'teki uyarı grevi sırasında Wedding S-Bahn istasyonunda yapılan reklam. Kevin Gensheimer



Kaynak: sbahn.berlin


Kaynak: sbahn.berlin




Mevcut durumda, uyarı grevi sırasında diğer S-Bahn güzergahlarında trafik planlanmamaktadır. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, Bernau'ya giden S2 otoyolunu, Ringbahn'ı ve Stadtbahn'ın bazı kısımlarını da etkiliyor. Spandau ve Potsdam da S-Bahn ağına bağımlıdır ancak örneğin ODEG bölgesel trenleriyle ulaşılabilir.

BVG'yle: Deutsche Bahn'ın (DB) aksine Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Berlin eyaletine aittir. Bu, metro, tramvay, otobüs ve feribotların GDL toplu pazarlık anlaşmazlığından etkilenmediği ve dolayısıyla grevden etkilenmediği anlamına geliyor. Ancak yolcuların bu kez de dolu olmasını beklemeleri gerekiyor; örneğin U5 ve U9'da. Bildirildiği gibi BVG'de toplu sözleşme de var. Verdi sendikası ve belediye işverenleri birliği, daha iyi çalışma koşulları sağlayacak yeni bir çerçeve toplu sözleşme hakkında konuşuyor. BVG'de de bir uyarı grevi olup olmayacağı belli değil; tartışmalar daha yeni başlıyor.

Bölgesel trenlerle: Potsdam, Brandenburg, Magdeburg, Wismar, Falkensee veya BER havaalanına mı gitmek istiyorsunuz? Strausberg'e, Seelow-Gusow'a mı yoksa Küstrin-Kietz'e mi? Doğu Almanya Demiryolu (ODEG) ve Niederbarnim Demiryolu (NEB) grevden etkilenmeyecek. ODEG'in sahibi Netinera, GDL ile toplu sözleşme üzerinde anlaştı. Daha önceki uyarı grevlerinde duyuru şuydu: Gidiyoruz! Bu söz büyük ölçüde tutuldu. Ama doluydu. Ve tabii ki bölgesel trenler S-Bahn'dan daha az sıklıkta hareket ediyor; BER havaalanına yalnızca saatte bir. Uyarı her zaman şudur: Bir kontrol merkezindeki bir GDL dağıtıcısı, bir bölgedeki tüm operasyonu felç etmek için yeterlidir. Bu aynı zamanda özel demiryollarını da etkileyecektir.

Berlin ana istasyonundaki Brandenburg'a giden Doğu Almanya Demiryolu'ndan (ODEG) bir tren


Berlin Merkez İstasyonundan Brandenburg'a giden Doğu Almanya Demiryolu (ODEG) treni Peter Neumann/Berlin Zeitung


DB'yle: Demiryolu, insanlara trenle seyahat etmekten kaçınmalarını tavsiye ediyor. Federal şirket, “Son grevde olduğu gibi, DB büyük ölçüde azaltılmış yolculuk aralığıyla uzun mesafeli taşımacılık için bir acil durum takvimi sunacak” dedi. “Bu yolculuklar için DB, mümkün olduğu kadar çok insanı varış noktalarına getirebilmek amacıyla daha fazla koltuklu daha uzun trenler kullanıyor. Ancak yolculuk garanti edilemez.” Bölgesel taşımacılıkta amaç en azından büyük ölçüde indirimli bir teklif sunmaktır. Her halükarda, grev Cuma günü sona erdikten sonra bile orada da “büyük kısıtlamalar” olacak. İpucu: Her zaman demiryolu web sitesinden veya 08000-996633'ü arayarak bilgi alın.

Flixtrain ile: Hamburg'a, Leipzig'e veya Dresden'e mi seyahat etmek istiyorsunuz? Erfurt'a, Frankfurt am Main'e, Freiburg'a, Hannover'e veya Düsseldorf'a mı? Özel tren operatörü Flixtrain de bu tarife anlaşmazlığına dahil değil. Şu ana kadar yeşil trenler, insansız sinyal kutularından kaynaklanan birkaç sapma dışında, GDL saldırıları sırasında her zamanki gibi çalışabildi. Ancak ilgili tarafların bir an önce karar vermesi gerekiyor çünkü DB'den farklı olarak biletler yalnızca mevcut koltuklar için satılıyor. Fiyatlar artıyor. Pazartesi günü Berlin'den Hamburg Merkez İstasyonu'na 14,99 avroya seyahat edebilirseniz, Cuma günü 39,99 veya 49,99 avroya mal oluyor.

Uber & Co'da talebin yüksek olması durumunda ücretler artabilir


Flixbus'la: Flixmobility adına özel şirketlerin işlettiği yeşil otobüsler de DB'ye alternatif oluşturuyor. Haber ortalıkta dolaştı. Geçmişteki GDL demiryolu grevleri sırasında uzun mesafe otobüsleri iyi bir şekilde kullanılmıştı ve artık pek çok yolculuk için bilet bulunmuyordu. Hannover ve diğer destinasyonlar şimdiden “neredeyse tamamen dolu”. Flixbus, gerekirse partner firmalardan ek otobüsler organize etmek için çaba gösterecek. Ancak yolcular buna güvenmemeli.

Muva'yla: Rummelsburg, Karlshorst, Oberschöneweide, Kaulsdorf, Mahlsdorf veya Doğu Berlin'in diğer bölgelerinde mi yaşıyorsunuz? O zaman Berliner Verkehrsbetriebe'nin (BVG) bir teklifi olan Muva Esnek Yolculuk bir alternatif olabilir. Muva, uygulama veya telefon aracılığıyla çalışan, isteğe bağlı bir hizmettir (tel. 030 256 233 33). Sipariş verildiğinde minibüsler yakındaki sanal bir durakta durur. Yolcuyu doğrudan hizmet alanı içindeki varış noktasına veya örneğin U5 üzerindeki bir metro istasyonuna götürüyorlar. Şu ana kadar yapılan uyarı grevleri, Berlkönig'in halefi olarak görülen BVG sürüş hizmetine, tahammül edebileceği ilave müşteriler kazandırdı.

Gitmeye hazır – ancak yalnızca Doğu Berlin'in bazı kısımlarında.  BVG ve Via Van, burada Muva adında, örneğin U5'e besleyici olarak uygun bir taşıma hizmeti yürütüyor.


Gitmeye hazır – ancak yalnızca Doğu Berlin'in bazı kısımlarında. BVG ve Via Van, burada Muva adında, örneğin U5'e besleyici olarak uygun bir taşıma hizmeti yürütüyor.Berlin toplu taşıma şirketi (BVG)


Taksi, Uber, Bolt, FreeNow: Şehirdeki geziler için taksiler ve sürüş hizmetleri mevcuttur. Bolt'tan Jan Kronenberger'in bildirdiğine göre tren makinistlerinin grevleri sırasında giderek daha fazla kullanılıyorlar. Yalnızca Kasım ayında Berlin'de gerçekleşen ilk grev sırasında, normalden yüzde 19 daha fazla taksi ve kiralık araç rezervasyonu alındı. Bu arada: Sadece taksilere ön sipariş vermekle kalmıyor, aynı zamanda Uber, Bolt ve FreeNow ile de bu mümkün. Yani, belirli bir günün belirli bir saatinde BER havaalanında olmanız gerektiğini zaten biliyorsanız, seyahatinizi daha sonra değişmeyecek makul bir fiyata güvence altına alabilirsiniz. Yoğun saatlerde Uber vb. ile kısa bir süre önce rezervasyon yaparsanız, talebin yüksek olması durumunda önemli ölçüde daha yüksek tarifeler beklemeniz gerekecektir.
 
Üst