Mezopotamya
New member
Martin Schweer, Grünheide belediyesindeki pazar meydanının ortasında kendi ekseni etrafında dönerken “Grauheide'ye hoş geldiniz” diyor. Grünheide, elektrikli otomobil üreticisi Tesla'nın son derece tartışmalı milyar dolarlık bir yatırım olan ilk Avrupa Gigafactory'sini hızla inşa ettiği Brandenburg'un doğusundaki küçük kasabadır. Özellikle Tesla'nın patronu Elon Musk artık fabrikayı büyük çapta genişletmek istediği için.
Bu konuda yalnızca Musk'un açıkça kaybettiği bir vatandaş anketi vardı. Halk bunu istemiyor. Bu yüzden Martin Schweer evlat edindiği evden bahsederken Grünheide yerine Grauheide diyor. Bu gün, bu değişiklik sadece hava durumuna değil aynı zamanda Hamburglunun ruh haline de uyuyor. Çünkü genişlemeye oy verdi ve bu nedenle tesisin genişletilmesini destekleyen az sayıdaki kişiden biri.
Eşinin haftada bir düzenlediği sohbet toplantısından yeni geldi. Tesla oyu kahve çelengi için de bir sorun muydu? “Elbette,” diyor lacivert kazağının üzerindeki son ekmek kırıntılarını da silkeleyerek. Onun için sonuç mutlu olmak için bir neden değil. Ancak projenin karşıtları da herhangi bir sorun çıkarmıyor ve Grau ya da Grünheide her zamankinden daha bölünmüş görünüyor.
Michael Schweer: “Geleceği Tesla'dan ilham alarak görmek istiyoruz ama elbette onu mantıklı olacak şekilde tasarlamamız da gerekiyor.”Volkmar Otto
Suyla ve büyük ölçüde el değmemiş doğayla çevrili olan bölge, küçük bir cennet ve popüler bir gezi noktasıdır. Ancak Grünheide'de birkaç yıldır huzursuzluk yaşanıyor. Ve neden? Bölge sakinlerinin yarısına sorsanız Elon Musk ve Tesla isimleri çıkıyor. Diğer yarısıyla konuşursanız durum tamamen farklı görünüyor. Ancak bir şey açık: Grünheide'de iki kamp oluşmuş durumda.
Günaydın Berlin
Bülten
Kayıt olduğunuz için teşekkürler.
E-postayla bir onay alacaksınız.
Bir nakliye istasyonuna, bir depoya ve bir şirket anaokuluna ihtiyaç vardır
Milyarder Musk'ın Avrupa'daki ilk fabrikasını Brandenburg'da kurmak istediği ortaya çıktığında toplumun onayı ters gitti. Grünheide yurttaş inisiyatifi isyan etti, harekete geçti ve ardından yenilgiyi kabul etmek zorunda kaldı. Grünheide'deki 300 hektarlık alanda artık her hafta 6.000'den fazla elektrikli otomobil üretiliyor. Ancak Musk bununla yetinmek istemiyor; bir nakliye istasyonuna, bir depoya ve şirkete ait bir anaokuluna ihtiyaç var. Bunu başarmak için 100 hektardan fazla orman temizlenecek ve alan Paskalya'dan sonra genişletilecek.
Tesla'nın bölgeye gelmesinden bu yana ilk kez topluluk sakinlerinin genişleme planlarına oy vermelerine ve genişleme planlarına karşı oy kullanmalarına izin verildi. Sonuç açık: 3.499 bölge sakini genişlemeye karşı oy kullandı ve 1.882 kişi genişlemeye oy verdi. Bağlayıcı olmayıp sembolik nitelikteki ankete oy kullanma hakkına sahip 7 bin 600 vatandaştan yaklaşık 5 bin 400'ünün katıldığı belirtiliyor: Belediyeye göre katılım yüzde 70'in üzerindeydi.
Martin Schweer ve Grünheider'den bir arkadaşı için sonuç belirleyici değil. Schweer, “Sonuçta oylama yeterli değildi” diyor. Ona göre bu kadar karmaşık bir mesele “Ben yanayım” veya “Ben karşıyım” şeklinde ayrıştırılamaz. “Bu çok aptalca.” Şehir merkezine asılan bir çıkartmayı işaret ediyor. Kaldırılmaya çalışıldı. Slogan iyiden çok kötü: Tesla'yı hep birlikte engelleyin.
Schweer: “Vatandaş anketinin tamamının şüpheli olduğunu düşünüyorum”
Martin Schweer başını sallıyor ve şöyle diyor: “Rakipler Tesla'yı olumsuz bir fenomen olarak göstermeyi başardılar. Tabii ki, gelişime de eleştirel bir şekilde eşlik etmelisiniz, ancak her şeyi kötü ilan etmek – bunu bir zayıflık olarak görüyorum.” Sonuçta, bu sadece tesisin 100 hektar kadar genişletilmesi meselesi ve bir bütün olarak bakıldığında bu “gerçekten fıstık gibi” .”
“Maalesef her şey çok duygusal ve bu tür vatandaş anketlerinin sorgulanabilir olduğunu düşünüyorum” diye ekliyor. Neu-Grünheider ormanın ortasında yaşıyor ve hangi partiye üye olduğu şaşırtıcı: Alliance 90/Yeşiller. Doğanın korunmasına önem veriyor. Yine de “ekolojiyi ve doğayı korumayı göze alabilmeniz gerektiğini” vurguluyor. Ekonomik kalkınma ve yeşil enerji kullanımının aynı zamanda yeniden yapılanma ve yeni binaların inşasıyla da bağlantılı olduğunu söylüyor. “Zaten bu kadar kısa sürede yapı iyiye doğru değişti. Bunu öylece bırakamazsınız.
Grünheide'deki pazar meydanı bir şeylerin olduğu tek yer. Ara sokaklar ıssız. Volkmar Otto
Ancak Tesla karşıtları bu konuda hiçbir şey bilmek istemiyor. Grünheide yurttaş girişiminin başkanları ve başkan yardımcıları Manuela Hoyer ve Steffen Schoch pes etmiyor ve tek bir ağacın bile devrilmemesi için mücadele etmeye devam ediyor. Ama şunu da biliyorsunuz ki Elon Musk bir eylem adamıdır ve inşaat projelerini bu ülkede normalden çok daha hızlı hayata geçirir. Musk Tesla hızında düşünüyor ve hareket ediyor.
Anket sonuçları konuyla alakalı mı? “Aslında hiçbir şey değişmedi”
Manuela Hoyer, Grünheide toplumundaki bölünmenin sorumlusu olarak bu “holterdiepolter zihniyetini” gösteriyor. “Herkes yanımıza alınsaydı, insanlar bizimle konuşsaydı bu durumda olmazdık ve Grünheide bölünmezdi” diyor. Vatandaş anketinin sonucu onu çok sevindiriyor ve kendisine ve meslektaşlarına girişimin çalışmalarının buna değer olduğunu gösteriyor. Ancak Tesla'ya karşı mücadele henüz bitmedi: “Temelde hiçbir şey değişmedi.”
“Belediye başkanımızın dün Mayıs ayındaki belediye oylamasında kalkınma planının bu şekilde sunulamayacağı yönündeki açıklaması benim için şimdiden alarm zillerini çalıyor.” Belediye temsilcileri aslında vatandaşların oy sonuçlarına bağlı kalmak istediklerini açıklamışlardı. Ama B planı yeniden değiştirilirse oylama ertelenecek. Meslektaşı Steffen Schocht, inşaat projesinde yer alan kişilerin yaklaşımını anlatırken “Tipik salam taktiği” diyor.
Grünheider'ların inşaat yapmasına izin verilmiyor ve Musk “kırmızı halıyı seriyor”
Yapısal gelişmeler ve yeni edinilen işler; bunlar genişlemeyi savunanların tekrar tekrar gündeme getirdiği unsurlardır. Ancak Hoyer için bu argüman geçerli değil. Tesla'da çalışanlar topluluğun sakinleri değil, Berlin'den işe gidip gelenler ve Doğu Avrupa'dan, özellikle yakın Polonya'dan yeni gelenler çalışıyor. Bölgede işçi sıkıntısı da var. Bu ifadeler rakamlarla kanıtlanamaz. Manuela Hoyer, “Belediye başkanı, vatandaşların inisiyatifine bölgede gerçekte kaç kişinin Tesla'da çalıştığını söylemeye istekli değil” diyor.
Grünheide yurttaş girişiminin başkanı Manuela Hoyer, doğrudan Spree'deki Mönchwinkel'de yaşıyor. Volkmar Otto
Altyapıyı genişletmenin ancak sınırlı ölçüde uygulanabileceğini de unutmamak gerekiyor: “Burada her yerde içme suyu ve peyzaj koruma alanları var. Sadece bir yere ev inşa etmek mümkün değil.” Ancak Elon Musk'un bunu yapmasına izin verildi ve Hoyer ve meslektaşlarını bu kadar kızdıran da tam olarak bu. Grünheide sakinleri inşaat başvurusunda bulunursa başvuru reddedilir, ancak bir milyarder eğer bir inşaat başvurusunda bulunursa reddedilir. ABD'li başvuru yapıyor, ardından 'kırmızı halı onun için seriliyor'.
Konu duygusal, Martin Schweer haklı. Yine de Hoyer, Tesla'ya karşı hiçbir şeyi olmadığını, bunun yerine “yanlış konumda Tesla'ya karşı” olduğunu vurguluyor. Girişime göre, “Lausitz uygun bir yer çünkü oradaki ormanın tamamı zaten yok edilmiş durumda.” Ancak bu tartışma pek verimli olmuyor çünkü otomobil üreticisi zaten uzun süredir bu konunun üzerinde duruyor.
Girişimin üyeleri Elon Musk ve Tesla'ya sınır koymak istiyor
Hoyer ve Schocht aslında neyle ilgili? “Tesla 300 hektarda kalabilir, bu alan zaten erozyona uğradı ve artık geri döndürülemez. Ama ormanların ve doğanın daha fazla tahrip edilmemesi için elimizden geleni yapacağız.”
Girişim, vatandaş anketinin sonuçlarını önemli bir işaret olarak görüyor. İkili, Elon Musk'a mümkün olanın sınırlarını gösterme iradesinin mevcut olduğunu söylüyor. Ancak sadece Manuela Hoyer ve Steffen Schocht'un değil, yerel konseyin oylarının da belirleyici olduğunu söylüyorlar.
Nihai oylama Mayıs ayında yapılacak. Rakipler ve taraftarlar arasında mücadele sürüyor.
Bu konuda yalnızca Musk'un açıkça kaybettiği bir vatandaş anketi vardı. Halk bunu istemiyor. Bu yüzden Martin Schweer evlat edindiği evden bahsederken Grünheide yerine Grauheide diyor. Bu gün, bu değişiklik sadece hava durumuna değil aynı zamanda Hamburglunun ruh haline de uyuyor. Çünkü genişlemeye oy verdi ve bu nedenle tesisin genişletilmesini destekleyen az sayıdaki kişiden biri.
Eşinin haftada bir düzenlediği sohbet toplantısından yeni geldi. Tesla oyu kahve çelengi için de bir sorun muydu? “Elbette,” diyor lacivert kazağının üzerindeki son ekmek kırıntılarını da silkeleyerek. Onun için sonuç mutlu olmak için bir neden değil. Ancak projenin karşıtları da herhangi bir sorun çıkarmıyor ve Grau ya da Grünheide her zamankinden daha bölünmüş görünüyor.
Michael Schweer: “Geleceği Tesla'dan ilham alarak görmek istiyoruz ama elbette onu mantıklı olacak şekilde tasarlamamız da gerekiyor.”Volkmar Otto
Suyla ve büyük ölçüde el değmemiş doğayla çevrili olan bölge, küçük bir cennet ve popüler bir gezi noktasıdır. Ancak Grünheide'de birkaç yıldır huzursuzluk yaşanıyor. Ve neden? Bölge sakinlerinin yarısına sorsanız Elon Musk ve Tesla isimleri çıkıyor. Diğer yarısıyla konuşursanız durum tamamen farklı görünüyor. Ancak bir şey açık: Grünheide'de iki kamp oluşmuş durumda.
Günaydın Berlin
Bülten
Kayıt olduğunuz için teşekkürler.
E-postayla bir onay alacaksınız.
Bir nakliye istasyonuna, bir depoya ve bir şirket anaokuluna ihtiyaç vardır
Milyarder Musk'ın Avrupa'daki ilk fabrikasını Brandenburg'da kurmak istediği ortaya çıktığında toplumun onayı ters gitti. Grünheide yurttaş inisiyatifi isyan etti, harekete geçti ve ardından yenilgiyi kabul etmek zorunda kaldı. Grünheide'deki 300 hektarlık alanda artık her hafta 6.000'den fazla elektrikli otomobil üretiliyor. Ancak Musk bununla yetinmek istemiyor; bir nakliye istasyonuna, bir depoya ve şirkete ait bir anaokuluna ihtiyaç var. Bunu başarmak için 100 hektardan fazla orman temizlenecek ve alan Paskalya'dan sonra genişletilecek.
Tesla'nın bölgeye gelmesinden bu yana ilk kez topluluk sakinlerinin genişleme planlarına oy vermelerine ve genişleme planlarına karşı oy kullanmalarına izin verildi. Sonuç açık: 3.499 bölge sakini genişlemeye karşı oy kullandı ve 1.882 kişi genişlemeye oy verdi. Bağlayıcı olmayıp sembolik nitelikteki ankete oy kullanma hakkına sahip 7 bin 600 vatandaştan yaklaşık 5 bin 400'ünün katıldığı belirtiliyor: Belediyeye göre katılım yüzde 70'in üzerindeydi.
Martin Schweer ve Grünheider'den bir arkadaşı için sonuç belirleyici değil. Schweer, “Sonuçta oylama yeterli değildi” diyor. Ona göre bu kadar karmaşık bir mesele “Ben yanayım” veya “Ben karşıyım” şeklinde ayrıştırılamaz. “Bu çok aptalca.” Şehir merkezine asılan bir çıkartmayı işaret ediyor. Kaldırılmaya çalışıldı. Slogan iyiden çok kötü: Tesla'yı hep birlikte engelleyin.
Schweer: “Vatandaş anketinin tamamının şüpheli olduğunu düşünüyorum”
Martin Schweer başını sallıyor ve şöyle diyor: “Rakipler Tesla'yı olumsuz bir fenomen olarak göstermeyi başardılar. Tabii ki, gelişime de eleştirel bir şekilde eşlik etmelisiniz, ancak her şeyi kötü ilan etmek – bunu bir zayıflık olarak görüyorum.” Sonuçta, bu sadece tesisin 100 hektar kadar genişletilmesi meselesi ve bir bütün olarak bakıldığında bu “gerçekten fıstık gibi” .”
“Maalesef her şey çok duygusal ve bu tür vatandaş anketlerinin sorgulanabilir olduğunu düşünüyorum” diye ekliyor. Neu-Grünheider ormanın ortasında yaşıyor ve hangi partiye üye olduğu şaşırtıcı: Alliance 90/Yeşiller. Doğanın korunmasına önem veriyor. Yine de “ekolojiyi ve doğayı korumayı göze alabilmeniz gerektiğini” vurguluyor. Ekonomik kalkınma ve yeşil enerji kullanımının aynı zamanda yeniden yapılanma ve yeni binaların inşasıyla da bağlantılı olduğunu söylüyor. “Zaten bu kadar kısa sürede yapı iyiye doğru değişti. Bunu öylece bırakamazsınız.
Grünheide'deki pazar meydanı bir şeylerin olduğu tek yer. Ara sokaklar ıssız. Volkmar Otto
Ancak Tesla karşıtları bu konuda hiçbir şey bilmek istemiyor. Grünheide yurttaş girişiminin başkanları ve başkan yardımcıları Manuela Hoyer ve Steffen Schoch pes etmiyor ve tek bir ağacın bile devrilmemesi için mücadele etmeye devam ediyor. Ama şunu da biliyorsunuz ki Elon Musk bir eylem adamıdır ve inşaat projelerini bu ülkede normalden çok daha hızlı hayata geçirir. Musk Tesla hızında düşünüyor ve hareket ediyor.
Anket sonuçları konuyla alakalı mı? “Aslında hiçbir şey değişmedi”
Manuela Hoyer, Grünheide toplumundaki bölünmenin sorumlusu olarak bu “holterdiepolter zihniyetini” gösteriyor. “Herkes yanımıza alınsaydı, insanlar bizimle konuşsaydı bu durumda olmazdık ve Grünheide bölünmezdi” diyor. Vatandaş anketinin sonucu onu çok sevindiriyor ve kendisine ve meslektaşlarına girişimin çalışmalarının buna değer olduğunu gösteriyor. Ancak Tesla'ya karşı mücadele henüz bitmedi: “Temelde hiçbir şey değişmedi.”
“Belediye başkanımızın dün Mayıs ayındaki belediye oylamasında kalkınma planının bu şekilde sunulamayacağı yönündeki açıklaması benim için şimdiden alarm zillerini çalıyor.” Belediye temsilcileri aslında vatandaşların oy sonuçlarına bağlı kalmak istediklerini açıklamışlardı. Ama B planı yeniden değiştirilirse oylama ertelenecek. Meslektaşı Steffen Schocht, inşaat projesinde yer alan kişilerin yaklaşımını anlatırken “Tipik salam taktiği” diyor.
Grünheider'ların inşaat yapmasına izin verilmiyor ve Musk “kırmızı halıyı seriyor”
Yapısal gelişmeler ve yeni edinilen işler; bunlar genişlemeyi savunanların tekrar tekrar gündeme getirdiği unsurlardır. Ancak Hoyer için bu argüman geçerli değil. Tesla'da çalışanlar topluluğun sakinleri değil, Berlin'den işe gidip gelenler ve Doğu Avrupa'dan, özellikle yakın Polonya'dan yeni gelenler çalışıyor. Bölgede işçi sıkıntısı da var. Bu ifadeler rakamlarla kanıtlanamaz. Manuela Hoyer, “Belediye başkanı, vatandaşların inisiyatifine bölgede gerçekte kaç kişinin Tesla'da çalıştığını söylemeye istekli değil” diyor.
Grünheide yurttaş girişiminin başkanı Manuela Hoyer, doğrudan Spree'deki Mönchwinkel'de yaşıyor. Volkmar Otto
Altyapıyı genişletmenin ancak sınırlı ölçüde uygulanabileceğini de unutmamak gerekiyor: “Burada her yerde içme suyu ve peyzaj koruma alanları var. Sadece bir yere ev inşa etmek mümkün değil.” Ancak Elon Musk'un bunu yapmasına izin verildi ve Hoyer ve meslektaşlarını bu kadar kızdıran da tam olarak bu. Grünheide sakinleri inşaat başvurusunda bulunursa başvuru reddedilir, ancak bir milyarder eğer bir inşaat başvurusunda bulunursa reddedilir. ABD'li başvuru yapıyor, ardından 'kırmızı halı onun için seriliyor'.
Konu duygusal, Martin Schweer haklı. Yine de Hoyer, Tesla'ya karşı hiçbir şeyi olmadığını, bunun yerine “yanlış konumda Tesla'ya karşı” olduğunu vurguluyor. Girişime göre, “Lausitz uygun bir yer çünkü oradaki ormanın tamamı zaten yok edilmiş durumda.” Ancak bu tartışma pek verimli olmuyor çünkü otomobil üreticisi zaten uzun süredir bu konunun üzerinde duruyor.
Girişimin üyeleri Elon Musk ve Tesla'ya sınır koymak istiyor
Hoyer ve Schocht aslında neyle ilgili? “Tesla 300 hektarda kalabilir, bu alan zaten erozyona uğradı ve artık geri döndürülemez. Ama ormanların ve doğanın daha fazla tahrip edilmemesi için elimizden geleni yapacağız.”
Girişim, vatandaş anketinin sonuçlarını önemli bir işaret olarak görüyor. İkili, Elon Musk'a mümkün olanın sınırlarını gösterme iradesinin mevcut olduğunu söylüyor. Ancak sadece Manuela Hoyer ve Steffen Schocht'un değil, yerel konseyin oylarının da belirleyici olduğunu söylüyorlar.
Nihai oylama Mayıs ayında yapılacak. Rakipler ve taraftarlar arasında mücadele sürüyor.