Mezopotamya
New member
Bu, Berlin Verkehrsbetriebe'nin (BVG) sorunlu yolcuları için kulağa hoş geliyor. Verdi'nin mevcut tarife turu için son güncellemesi, “El müzakere etmek için uzatıldı” diyor. Bu: bölgesel şirketin 16.600 çalışanı için daha yüksek ücretler ve maaşlar konusundaki anlaşmazlıkta, sendika tartışmalara dayanmaktadır. Yani bir grev molası olacak. “Müzakere etmek istiyoruz,” diye onaylıyor Tramvay sürücüsü ve Verdi Tarife Komisyonu üyesi Manuel von Stubenrauch.
Ne oldu? Her biri 24 saatten fazla iki uyarı vuruşundan ve 48 saatlik istifadan sonra Verdi, BVG kurulundan üçüncü, geliştirilmiş bir teklif aldı. En son teklif bile coşkuyu tetiklemiyor. Ancak şirketten ve sendikadan duyulabilecek şeyden sonra, daha fazla toplantı için bir temel görebilirsiniz. Görünüşe göre BVG'ye bir şans daha vermek istiyorsunuz.
Birliğin güncellenmesi: “Topun üzerindeyiz ve üzerinde baskı oluşturmaya devam ediyoruz”
İşveren tarafı yeni teklifini Çarşamba günü dördüncü turda sundu. Bu kez randevu, daha önceki toplantılardan önemli ölçüde daha uzun sürdü – gözlemcinin bakış açısından, iyi bir işaret. Görünüşe göre çalışan tarafı tartışılmaya değer. Bundan sonra, beklendiği gibi, Verdi Tarife Komisyonu tekrar karar verdi. Bir kez daha, sendikacılar personelin değerlendirilmesini övüyorlar.
Sormanız gereken ilk soru, önceki anketlerde olduğu gibi: “Teklifi kabul etmeye hazır mısınız?” Şimdiye kadar, tek alternatif grevlerden bahsedildi, bu varyantın çoğu kabul etti. Ancak bu geri bildirimle ses farklıdır ve açıkça başka bir müzakere turundan bahsediyor. Alıntı: “Veya BVG'ye teklif etmeye, teklifinizi iyileştirmek için on gün içinde tekrar müzakere etmeye hazır mısınız?”
Özellikle, program şuna benziyor: Pazartesi öğleden sonra, Verdi Tarife Komisyonu sonucu tavsiye etmek için bir araya gelmek istiyor. Çoğunluk varyant iki için konuşursa, Birlik Belediye İşverenler Derneği'nden 3 Mart'ta bir sonraki normal turdan önce (21 Mart) ek bir müzakere tarihi istemek istiyor. Verdi broşürüne göre işveren, tepki vermek ve on gün içinde başka bir toplantı başlatmak için 24 saat almaktır.
“Topun üzerindeyiz ve baskı oluşturmaya devam ediyoruz”, orada da okunabilir. Gerekirse, BVG işgücü grev yapmaya hazırdır. Örneğin, KAV 24 saat içinde ek bir tarih önermezse – o zaman işe koyulma riski vardır. Çalışanlar bir sonraki toplantıdan sonra başka bir uyarı grevi için konuşsa da, bir grev olabilir. Tersine, bu yolcular için anlamına gelir: Her şey yolunda giderse, en az birkaç gün dinlenme garanti edilir.
345 milyon – veya 180 milyon Euro?
Mikere gelince, BVG teklifi hala Verdi iddiasından kaldırılmıştır. Ancak yapı açısından, işveren tarafı sendikaya doğru ilerledi. BVG, tüm çalışanlara 1 Ocak'tan itibaren ayda sabit miktarda 225 Euro sunar (Verdi 750 Euro talep eder). En son yüzde 2,5'lik bir artış sunulursa, 2026 ve 2027'deki ücretler ve maaşlar her biri 100 Euro artacaktır. Sürüş hizmeti ve değişim ödeneği 225 avroya yükselir, bu da vardiya ödeneği 130 Euro'ya yükselir. Sürücüler ayrıca 100 Euro daha fazla Noel parası almalıdır. BVG Verdi de bu terimle bir araya geldi: Ücret Toplu Sözleşmesi şu ana kadar dört yıldır geçerli olsaydı, şimdi 30 aydır.
Bu süre zarfında, eyalet personel giderleri toplam 345 milyon avro, yani yılda 115 milyon avro artacaktır. Sendikacılar daha düşük bir toplam çaba hesapladılar ve yaklaşık 180 milyon avrodan bahsediyorlar.
BVG yönetimi, sürüş hizmetinin bu sefer açıkça tercih edilmesi gerektiği konusunda iyi karşılanmamıştır. “Yüzünde bir tokat. Bu şirketi bölecekti,” dedi bir çalışan. Onun için, önümüzdeki iki yıl içindeki maaş sadece yüzde 1,8 oranında artacak – enflasyon açısından bozulma. Artış, önceki teklif seviyesinin altında bile olacaktı.
BVG çalışanı da onun da grev yapmaya istekli olduğunu açıkça belirtti. Verdi'nin işverene koyduğu ültimatomda ısrar etti. 21 Mart'ta müzakere turu için masada kabul edilebilir bir teklif yoksa, belirsiz bir zorunlu grevde bir ön ödeme yapılacaktır.
Ne oldu? Her biri 24 saatten fazla iki uyarı vuruşundan ve 48 saatlik istifadan sonra Verdi, BVG kurulundan üçüncü, geliştirilmiş bir teklif aldı. En son teklif bile coşkuyu tetiklemiyor. Ancak şirketten ve sendikadan duyulabilecek şeyden sonra, daha fazla toplantı için bir temel görebilirsiniz. Görünüşe göre BVG'ye bir şans daha vermek istiyorsunuz.
Birliğin güncellenmesi: “Topun üzerindeyiz ve üzerinde baskı oluşturmaya devam ediyoruz”
İşveren tarafı yeni teklifini Çarşamba günü dördüncü turda sundu. Bu kez randevu, daha önceki toplantılardan önemli ölçüde daha uzun sürdü – gözlemcinin bakış açısından, iyi bir işaret. Görünüşe göre çalışan tarafı tartışılmaya değer. Bundan sonra, beklendiği gibi, Verdi Tarife Komisyonu tekrar karar verdi. Bir kez daha, sendikacılar personelin değerlendirilmesini övüyorlar.
Sormanız gereken ilk soru, önceki anketlerde olduğu gibi: “Teklifi kabul etmeye hazır mısınız?” Şimdiye kadar, tek alternatif grevlerden bahsedildi, bu varyantın çoğu kabul etti. Ancak bu geri bildirimle ses farklıdır ve açıkça başka bir müzakere turundan bahsediyor. Alıntı: “Veya BVG'ye teklif etmeye, teklifinizi iyileştirmek için on gün içinde tekrar müzakere etmeye hazır mısınız?”
Özellikle, program şuna benziyor: Pazartesi öğleden sonra, Verdi Tarife Komisyonu sonucu tavsiye etmek için bir araya gelmek istiyor. Çoğunluk varyant iki için konuşursa, Birlik Belediye İşverenler Derneği'nden 3 Mart'ta bir sonraki normal turdan önce (21 Mart) ek bir müzakere tarihi istemek istiyor. Verdi broşürüne göre işveren, tepki vermek ve on gün içinde başka bir toplantı başlatmak için 24 saat almaktır.
“Topun üzerindeyiz ve baskı oluşturmaya devam ediyoruz”, orada da okunabilir. Gerekirse, BVG işgücü grev yapmaya hazırdır. Örneğin, KAV 24 saat içinde ek bir tarih önermezse – o zaman işe koyulma riski vardır. Çalışanlar bir sonraki toplantıdan sonra başka bir uyarı grevi için konuşsa da, bir grev olabilir. Tersine, bu yolcular için anlamına gelir: Her şey yolunda giderse, en az birkaç gün dinlenme garanti edilir.
345 milyon – veya 180 milyon Euro?
Mikere gelince, BVG teklifi hala Verdi iddiasından kaldırılmıştır. Ancak yapı açısından, işveren tarafı sendikaya doğru ilerledi. BVG, tüm çalışanlara 1 Ocak'tan itibaren ayda sabit miktarda 225 Euro sunar (Verdi 750 Euro talep eder). En son yüzde 2,5'lik bir artış sunulursa, 2026 ve 2027'deki ücretler ve maaşlar her biri 100 Euro artacaktır. Sürüş hizmeti ve değişim ödeneği 225 avroya yükselir, bu da vardiya ödeneği 130 Euro'ya yükselir. Sürücüler ayrıca 100 Euro daha fazla Noel parası almalıdır. BVG Verdi de bu terimle bir araya geldi: Ücret Toplu Sözleşmesi şu ana kadar dört yıldır geçerli olsaydı, şimdi 30 aydır.
Bu süre zarfında, eyalet personel giderleri toplam 345 milyon avro, yani yılda 115 milyon avro artacaktır. Sendikacılar daha düşük bir toplam çaba hesapladılar ve yaklaşık 180 milyon avrodan bahsediyorlar.
BVG yönetimi, sürüş hizmetinin bu sefer açıkça tercih edilmesi gerektiği konusunda iyi karşılanmamıştır. “Yüzünde bir tokat. Bu şirketi bölecekti,” dedi bir çalışan. Onun için, önümüzdeki iki yıl içindeki maaş sadece yüzde 1,8 oranında artacak – enflasyon açısından bozulma. Artış, önceki teklif seviyesinin altında bile olacaktı.
BVG çalışanı da onun da grev yapmaya istekli olduğunu açıkça belirtti. Verdi'nin işverene koyduğu ültimatomda ısrar etti. 21 Mart'ta müzakere turu için masada kabul edilebilir bir teklif yoksa, belirsiz bir zorunlu grevde bir ön ödeme yapılacaktır.