Mezopotamya
New member
Metro yok, tramvay yok, neredeyse normal otobüs yok-48 saat. Kesinlikle çok şey var: Berlin ve Berlin ziyaretçileri yine zor zamanlar. Verdi Sendikası önümüzdeki hafta için iki günlük uyarı grevi daha çağrısında bulundu. 19 Mart Çarşamba, 03:00 – 21 Mart Cuma günleri, 3:00, devlet şirketinin tüm şeritleri ve otobüsleri depolarda kalmalıdır. Bu şekilde, sendika, Cuma günü planlanan bir sonraki müzakere turundan önce BVG'nin yaklaşık 16.600 çalışanı için daha yüksek ücretler konusundaki anlaşmazlıkta başka bir yükseliş seviyesi aydınlatıyor.
Almanya'nın en büyük yerel ulaşım şirketinin tekrar yayınlanacağı zaten belirtilmişti. BVG bir adama gelmiş ve Çarşamba günü yeni bir teklif sunmuştu. Ancak sendikacıların işgücüyle görüştüğü “geri bildirimler” çoğunluk gösterdi: bu teklifi de reddedin ve tekrar grev yaptı. Verdi'ye göre, 8.601 (yüzde 95.29) 9.026 BVG çalışanının çıkışına oy verdi.
Artık hiçbir şey işe yaramadı: 10 Şubat'taki uyarı grevi sırasında, BVG'nin bu çift decrecer otobüsleri hala. Şimdiye kadar devam eden tarife anlaşmazlığı sırasında üç iş oldu, şimdi dördüncü beklemede.BeHaberler Friedel/Image
Ve böylece Cuma öğleden sonra mahkeme memurları tarafından sunulan sonuçları elde eden Verdi Tarife Komisyonu öğleden sonra oylamaya katıldı.
Çarşamba ve Perşembe günleri, 48 günlük bir uyarı grevi, toplu taşımacılığın büyük bölümlerini felç edecek. S-Bahn ve bölgesel ulaşım trenleri operasyonda kalırlar-BVG tarafından işletilmezler. BVG alt yüklenicilerinin adına çalıştığı ve feribotların da uyarı grevleri ile çalıştığı otobüsler.
“BVG'nin finansal teklifi tamamen yetersiz ve meslektaşlarımızın her gün savaşması gereken büyük fiyat artışlarını görmezden geliyor. Bununla birlikte, aynı zamanda, terimin kısalmasının doğru yönde bir adım olduğunu kabul ediyoruz. Bununla birlikte, genel paket, çalışanların sıkı çalışmasını uygun şekilde ödüllendirmek için yeterli değildir. “Birliğin müzakerecisi Jeremy AHaberlert, Cuma öğleden sonra açıkladı.
BVG ayda 375 Euro daha sunuyor – Verdi 750 Euro talep etmeye devam ediyor
Çalışma zamanı söz konusu olduğunda BVG kurulu sendikaya taşındı. Yeni ücret kolektif anlaşması 48, o zaman 30 ayın başında uygulanırsa, işveren şimdi 24 ay kabul eder. Bununla birlikte, rakipler, tüm çalışanlara aynı ölçüde fayda sağlaması gereken ücret ve maaş artışında çok uzaktır. BVG, 1 Ocak 2025'e kadar tüm çalışanların temel ücretini ayda 240 avro artırmayı teklif ediyor. Mart 2026'dan itibaren ayda 135 avro daha ekleyecekti. Verdi ayda 750 Euro talep ediyor.
Verdi üyesi, dördüncü uyarı grevinin mevcut tarife turunda sempatilere mal olması oldukça olası. Ancak, üyelikteki artış sendikanın doğru olduğunu göstermektedir. “Ne kadar ileri gidebileceğimizi bilmiyorum,” diye itiraf ediyor. 40 günlük nihai de odada. Cuma günü bir sonraki duruşmaya kadar sürecek. Perşembe günü “The Operation Bozukluğu” podcast'inde Verdi müzakerecisi AHaberlert, “Bu son hafta Rambazamba var” dedi.
Verdi yine BVG'den 21 Mart'ta çalışanların sorumlu çalışmasını dikkate alan önemli ölçüde geliştirilmiş bir teklif sunmasını istedi.
Ayrıca, BVG'de belirsiz bir grev riski vardır.
“21 Mart'ta buna Hopp veya Top deniyor. Sonra masada sonuçlandırılabilecek bir teklif olmalı ”dedi. “Bu olmazsa, geri bildirime geri döneceğiz. Ancak o zaman farklı görünecektir: teklifi kabul edin – veya kalıcı grevlere bir ön bake hazırlayın. “Son birkaç hafta içinde BVG çalışanlarından sohbet eden herkes, gerekli yüzde 75 çoğunluğun bu koordinasyonla grev için zahmetsizce ulaşılacağını biliyor. BVG'de sınırsız bir grev: Uzun zamandır böyle bir şey yoktu.
Dolayısıyla, işveren tarafının teklifinizi tekrar açıp açmayacağına ve sendika amaçlananları kabul eder. BVG İnsan Kaynakları Direktörü Jenny Zeller-Grothe, önceki tekliflerde ekonomik olarak tolere edilebilir sınırın ulaşıldığı konusunda zaten dava açmıştı.
Daha yüksek personel maliyetleri – Otobüs trafiğinde daha az güç
BVG personel maliyetleri zaten önemli ölçüde artmıştır. 2023'teki ücret ve maaş ödemeleri 913 milyon avroya kadar eklerse, en büyük Berlin ülke şirketi bu yıl 1.045 milyar avro bekliyor. Bu arada, otobüs alanındaki yolcular için hizmet yelpazesi belirgin bir şekilde düştü.
BVG otobüsleri 2023 Real, toplam 93.1 milyon kilometre kilometre (yolcularla) kapsıyorsa, geçen yıl 90.8 milyon vardı. Bu yıl için plan, otobüs trafiğinde 91,7 milyon kilometre işletme sağlıyor.
2023 ücret ve maaş ödemesi hala 913 milyon avroya eklenen en büyük Berlin eyalet şirketi bu yıl 1.045 milyar avro bekliyor. BVG Finans Planlamacıları zaten 2025 için bir eksiklik bekliyor – kırmızı bir sayı: 56.06 milyon avro vergilerden önce bir sonuç. Şimdi göründüğü gibi, BVG güzel değilse Berlin, ama en azından pahalı.
Şirket Verdi'de sert eleştirilerle tepki veriyor
BVG, yeni uyarı grev duyurusuna alışılmadık bir şekilde keskin bir tepki verdi. Şirket Cuma günü yaptığı açıklamada, Çarşamba ve Perşembe günlerinde açıklanan çalışmaların “gereksiz bir yükseliş” olduğunu söyledi. “Binlerce yolcu üzerinde etkisi olan grevler sadece son seçim yolu olabilir.”
“Müzakere yaklaşmak demek! Verdi'yi dört adımda açıkça ağırladık. Şimdi Verdi, maksimum taleplere daha fazla uymak yerine konuya masaya bir uzlaşma önerisi getirmektir. Top Verdi ile, ”dedi Jenny Zeller-Grothe. Mevcut toplu pazarlık turunda, sendikanın sendikadaki işvereni birkaç kez açıkça barındırıldı, BVG'nin müzakerecisi aradı.
“Dördüncü teklif, finansal olarak mümkün olanın sınırıdır”
Çarşamba günü sunulan mevcut teklif, iki yıldan fazla ücretlerin ortalama yüzde 13,6 oranında artar. BVG'ye göre, ödenekler yüzde 125'e kadar artırılacaktı. Sonuç, sürücüler için giriş içeriğinin gelecekte 3.182 Euro olması (37.5 saatlik bir hafta ile) olacaktır. 39 saatlik bir hafta dikkate alınarak, sürücüler girerken ayda 3.300 avro kazanıyor. Bu, küme düşme rütbesinden ülke çapında bir karşılaştırmada üçüncü sıraya bir sıçrama olurdu. Buna ek olarak, BVG ayrıca hesaplandı.
“Şirketin dördüncü teklifi finansal olarak mümkün olanın sınırıdır. Verdi, yüzde 30'dan fazla ücret iddiasıyla şirket ve Berlin'in durumunu yanlış değerlendiriyor. BVG, birliğin sosyal bir ortak olarak sorumluluğuna hitap ediyor: Şirket, gelecek yönelimli ve güvenli olmaya devam etmeli ”dedi.
Bununla birlikte, BVG ayrıca Verdi kampanyasının orantılılışı için yasal adımların incelenmesini sakladığını açıkladı. Bir avukat Berliner Zeitung için başarı beklentilerini değerlendirdi.
BLZ bilet mağazasından öneriler:
Almanya'nın en büyük yerel ulaşım şirketinin tekrar yayınlanacağı zaten belirtilmişti. BVG bir adama gelmiş ve Çarşamba günü yeni bir teklif sunmuştu. Ancak sendikacıların işgücüyle görüştüğü “geri bildirimler” çoğunluk gösterdi: bu teklifi de reddedin ve tekrar grev yaptı. Verdi'ye göre, 8.601 (yüzde 95.29) 9.026 BVG çalışanının çıkışına oy verdi.
Artık hiçbir şey işe yaramadı: 10 Şubat'taki uyarı grevi sırasında, BVG'nin bu çift decrecer otobüsleri hala. Şimdiye kadar devam eden tarife anlaşmazlığı sırasında üç iş oldu, şimdi dördüncü beklemede.BeHaberler Friedel/Image
Ve böylece Cuma öğleden sonra mahkeme memurları tarafından sunulan sonuçları elde eden Verdi Tarife Komisyonu öğleden sonra oylamaya katıldı.
Çarşamba ve Perşembe günleri, 48 günlük bir uyarı grevi, toplu taşımacılığın büyük bölümlerini felç edecek. S-Bahn ve bölgesel ulaşım trenleri operasyonda kalırlar-BVG tarafından işletilmezler. BVG alt yüklenicilerinin adına çalıştığı ve feribotların da uyarı grevleri ile çalıştığı otobüsler.
“BVG'nin finansal teklifi tamamen yetersiz ve meslektaşlarımızın her gün savaşması gereken büyük fiyat artışlarını görmezden geliyor. Bununla birlikte, aynı zamanda, terimin kısalmasının doğru yönde bir adım olduğunu kabul ediyoruz. Bununla birlikte, genel paket, çalışanların sıkı çalışmasını uygun şekilde ödüllendirmek için yeterli değildir. “Birliğin müzakerecisi Jeremy AHaberlert, Cuma öğleden sonra açıkladı.
BVG ayda 375 Euro daha sunuyor – Verdi 750 Euro talep etmeye devam ediyor
Çalışma zamanı söz konusu olduğunda BVG kurulu sendikaya taşındı. Yeni ücret kolektif anlaşması 48, o zaman 30 ayın başında uygulanırsa, işveren şimdi 24 ay kabul eder. Bununla birlikte, rakipler, tüm çalışanlara aynı ölçüde fayda sağlaması gereken ücret ve maaş artışında çok uzaktır. BVG, 1 Ocak 2025'e kadar tüm çalışanların temel ücretini ayda 240 avro artırmayı teklif ediyor. Mart 2026'dan itibaren ayda 135 avro daha ekleyecekti. Verdi ayda 750 Euro talep ediyor.
Verdi üyesi, dördüncü uyarı grevinin mevcut tarife turunda sempatilere mal olması oldukça olası. Ancak, üyelikteki artış sendikanın doğru olduğunu göstermektedir. “Ne kadar ileri gidebileceğimizi bilmiyorum,” diye itiraf ediyor. 40 günlük nihai de odada. Cuma günü bir sonraki duruşmaya kadar sürecek. Perşembe günü “The Operation Bozukluğu” podcast'inde Verdi müzakerecisi AHaberlert, “Bu son hafta Rambazamba var” dedi.
Verdi yine BVG'den 21 Mart'ta çalışanların sorumlu çalışmasını dikkate alan önemli ölçüde geliştirilmiş bir teklif sunmasını istedi.
Ayrıca, BVG'de belirsiz bir grev riski vardır.
“21 Mart'ta buna Hopp veya Top deniyor. Sonra masada sonuçlandırılabilecek bir teklif olmalı ”dedi. “Bu olmazsa, geri bildirime geri döneceğiz. Ancak o zaman farklı görünecektir: teklifi kabul edin – veya kalıcı grevlere bir ön bake hazırlayın. “Son birkaç hafta içinde BVG çalışanlarından sohbet eden herkes, gerekli yüzde 75 çoğunluğun bu koordinasyonla grev için zahmetsizce ulaşılacağını biliyor. BVG'de sınırsız bir grev: Uzun zamandır böyle bir şey yoktu.
Dolayısıyla, işveren tarafının teklifinizi tekrar açıp açmayacağına ve sendika amaçlananları kabul eder. BVG İnsan Kaynakları Direktörü Jenny Zeller-Grothe, önceki tekliflerde ekonomik olarak tolere edilebilir sınırın ulaşıldığı konusunda zaten dava açmıştı.
Daha yüksek personel maliyetleri – Otobüs trafiğinde daha az güç
BVG personel maliyetleri zaten önemli ölçüde artmıştır. 2023'teki ücret ve maaş ödemeleri 913 milyon avroya kadar eklerse, en büyük Berlin ülke şirketi bu yıl 1.045 milyar avro bekliyor. Bu arada, otobüs alanındaki yolcular için hizmet yelpazesi belirgin bir şekilde düştü.
BVG otobüsleri 2023 Real, toplam 93.1 milyon kilometre kilometre (yolcularla) kapsıyorsa, geçen yıl 90.8 milyon vardı. Bu yıl için plan, otobüs trafiğinde 91,7 milyon kilometre işletme sağlıyor.
2023 ücret ve maaş ödemesi hala 913 milyon avroya eklenen en büyük Berlin eyalet şirketi bu yıl 1.045 milyar avro bekliyor. BVG Finans Planlamacıları zaten 2025 için bir eksiklik bekliyor – kırmızı bir sayı: 56.06 milyon avro vergilerden önce bir sonuç. Şimdi göründüğü gibi, BVG güzel değilse Berlin, ama en azından pahalı.
Şirket Verdi'de sert eleştirilerle tepki veriyor
BVG, yeni uyarı grev duyurusuna alışılmadık bir şekilde keskin bir tepki verdi. Şirket Cuma günü yaptığı açıklamada, Çarşamba ve Perşembe günlerinde açıklanan çalışmaların “gereksiz bir yükseliş” olduğunu söyledi. “Binlerce yolcu üzerinde etkisi olan grevler sadece son seçim yolu olabilir.”
“Müzakere yaklaşmak demek! Verdi'yi dört adımda açıkça ağırladık. Şimdi Verdi, maksimum taleplere daha fazla uymak yerine konuya masaya bir uzlaşma önerisi getirmektir. Top Verdi ile, ”dedi Jenny Zeller-Grothe. Mevcut toplu pazarlık turunda, sendikanın sendikadaki işvereni birkaç kez açıkça barındırıldı, BVG'nin müzakerecisi aradı.
“Dördüncü teklif, finansal olarak mümkün olanın sınırıdır”
Çarşamba günü sunulan mevcut teklif, iki yıldan fazla ücretlerin ortalama yüzde 13,6 oranında artar. BVG'ye göre, ödenekler yüzde 125'e kadar artırılacaktı. Sonuç, sürücüler için giriş içeriğinin gelecekte 3.182 Euro olması (37.5 saatlik bir hafta ile) olacaktır. 39 saatlik bir hafta dikkate alınarak, sürücüler girerken ayda 3.300 avro kazanıyor. Bu, küme düşme rütbesinden ülke çapında bir karşılaştırmada üçüncü sıraya bir sıçrama olurdu. Buna ek olarak, BVG ayrıca hesaplandı.
“Şirketin dördüncü teklifi finansal olarak mümkün olanın sınırıdır. Verdi, yüzde 30'dan fazla ücret iddiasıyla şirket ve Berlin'in durumunu yanlış değerlendiriyor. BVG, birliğin sosyal bir ortak olarak sorumluluğuna hitap ediyor: Şirket, gelecek yönelimli ve güvenli olmaya devam etmeli ”dedi.
Bununla birlikte, BVG ayrıca Verdi kampanyasının orantılılışı için yasal adımların incelenmesini sakladığını açıkladı. Bir avukat Berliner Zeitung için başarı beklentilerini değerlendirdi.
BLZ bilet mağazasından öneriler: